Massey Ferguson 08.02.61 – HITCH: Retro Collegamento Elettrovalvola di Bassa Corrente Elevata
Descrizione del problema
L'unità di controllo ha rilevato che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel circuito per il solenoide di abbassamento del traino posteriore supera il limite massimo consentito, in genere indica un cortocircuito.
Si applica a queste macchine
22 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
Verifica la causa
Ispezione visiva dei cavi: Segui il cavo dal modulo del traino al solenoide di abbassamento del traino posteriore. Cerca punti di attrito, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito a terra.
Controllo del connettore: Spegni il solenoide di abbassamento. Ispeziona i contatti del connettore per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o segni di fusione o arco elettrico.
Prova della resistenza del bobina: Utilizza un tester digitale per misurare la resistenza (ohm) tra i contatti della bobina del solenoide di abbassamento. Se la resistenza è pari o vicina a zero, la bobina è cortocircuitata internamente e deve essere sostituita.
Integrità del massa: Verifica che i collegamenti di massa per il blocco valvola del traino e il modulo siano puliti e ben fissati.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il terminale negativo della batteria per evitare picchi di tensione.
Localizza il solenoide
Localizza il blocco valvola idraulico del traino posteriore (di solito nella parte posteriore del trattore vicino all'attacco) e identifica il solenoide elettrovalvola "Abbassa".
Disconnetti
Stacca il connettore elettrico dal solenoide inferiore.
Riparazione del cavo (Se applicabile)
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo danneggiato che si cortocircuita con la carrozzeria, ripara il filo utilizzando saldatura appropriata e tubo termoretrattile, quindi ricolloca il cavo.
Sostituisci il Solenoide (Se danneggiato)
Se il solenoide non ha superato il test di resistenza, rimuovi la vite o il bullone che tiene il bobina al gambo della valvola. Scorri la vecchia bobina via (o svita l'intero contenitore della valvola elettro, a seconda dell'iterazione specifica del blocco valvola).
Installa la Nuova Parte
Inserisci la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissala.
Ricollega
Inserisci il connettore elettrico nel nuovo solenoide. Ricollega la batteria.
Cancella codici e prova
Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile Massey Ferguson per cancellare il codice 08.02.61 dal modulo HITCH. Avviare il trattore e provare le funzioni di sollevamento/abbassamento del collegamento posteriore per verificare che la condizione di alto consumo di corrente sia stata risolta.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Valvola elettrovalvola di abbassamento del collegamento posteriore / HITCH
3794721M5Confermata la compatibilità per i blocchi valvola del collegamento posteriore/trasmissione delle serie 5700 SL e 7700.
Kit valvola elettrovalvola
3909832M91Elencato per diverse applicazioni della serie 5700.
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