Massey Ferguson 08.02.1A – HITCH: Rapporto motore troppo lento (Rimorchio)

La velocità del motore del trattore scende al di sotto della soglia minima necessaria per operare in modo sicuro e efficace il rimorchio idraulico posteriore. Il sistema limita o disattiva il movimento del rimorchio per evitare che il motore si fermi sotto carico idraulico e per evitare che l'attrezzo cada inaspettatamente a causa di un flusso insufficiente della pompa idraulica.

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• 5712SL
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• T4
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• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4700 Series
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5600 Series
• 5608-5613
• 5700 Series
• 7600 Series
• 7614-7626
• 7700 Series

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   Verifica il RPM effettivo del motore: Avvia il trattore e osserva il tachimetro per verificare che il motore non stia effettivamente girando troppo piano o che non abbia instabilità.

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   Controlla l'alimentazione del carburante: Se il motore ha instabilità o si sforza quando si attiva il rimorchio, controlla eventuali restrizioni all'alimentazione a bassa pressione del carburante (filtro ostruito, pompa di alimentazione debole, perdita d'aria).

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   Ispeziona il sensore di velocità del motore: Se il motore suona e funziona bene, ispeziona il sensore di velocità del motore e i sensori di velocità della trasmissione per connessioni allentate, cavi danneggiati o sporco/riduzione pesante.

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   Controlla la tensione del sistema: Verifica la tensione della batteria e l'uscita dell'alternatore, poiché una tensione bassa può causare interruzioni di comunicazione e letture errate dei sensori su tutto il bus CAN.

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   Controllo di sovraccarico idraulico: Assicurati che il meccanismo del rimorchio posteriore non sia bloccato o incastrato, il che potrebbe causare un blocco della pompa idraulica.

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   Risolvere le restrizioni del sistema del carburante

   Se il motore gira lentamente o in modo irregolare: Svuota il separatore dell'acqua, sostituisci i filtri del carburante primario e secondario, espelli l'aria intrappolata nel sistema del carburante seguendo il manuale dell'operatore e testa il trattore sotto carico per verificare se i giri a vuoto e di esercizio normali vengono ripristinati.

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   Test e sostituzione del sensore di velocità

   Se il motore funziona bene ma il codice persiste: Usa un tester per verificare la continuità del cavo tra il sensore di velocità del motore e l'ECU/controllore del rimorchio. Se il cavo è intatto, sostituisci il sensore di velocità del motore.

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   Cancella i codici e calibra

   Connetti un dispositivo di diagnostica compatibile Massey Ferguson per cancellare il codice 08.02.1A. Se il rimorchio continua a comportarsi in modo anomalo, esegui un procedimento di calibrazione del rimorchio posteriore tramite il dispositivo di diagnostica o la sequenza sul cruscotto per resettare i parametri del modulo.

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   Sostituzione del modulo

   In caso estremo, se il sensore, il cavo e la velocità del motore sono tutti verificati come perfetti, il modulo di controllo elettronico del rimorchio potrebbe avere un guasto interno e richiedere sostituzione e programmazione da parte del concessionario.