Massey Ferguson 08.02.11 – HITCH: Solenoide inferiore del collegamento posteriore con tensione elevata (HITCH)

Il sistema ha rilevato una tensione anormalmente elevata nel circuito del solenoide "inferiore" del collegamento posteriore. Nei sistemi a 12 V CC, un codice di errore "Tensione elevata" indica tipicamente un corto circuito con la tensione (il circuito tocca un filo sotto tensione) o un circuito aperto/strada di massa rotta che fa sì che il modulo legga la tensione di riferimento completa senza la caduta di tensione prevista sul bobbinato del solenoide.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Segui il cavo dal modulo HITCH al blocco valvola del controllo del collegamento posteriore. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o con isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito con la tensione.

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   Stacca la presa del solenoide inferiore. Controlla i contatti per corrosione, ingresso d'acqua o terminali piegati. Pulisci con un pulitore per contatti se necessario.

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   Misura la resistenza (Ohm) tra i due contatti del bobbinato del solenoide inferiore. Se indica 'OL' (circuito aperto) o una resistenza molto elevata, il bobbinato interno è rotto e il solenoide deve essere sostituito.

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   Con la chiave ON (motore spento) e il connettore scollegato, ispeziona il lato cavo per verificare se è presente costantemente tensione quando non dovrebbe, il che confermerebbe un corto circuito.

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   Assicurati che l'interruttore di sollevamento/abbassamento in cabina e i pulsanti del parafango (parafango) non siano incastrati o danneggiati, poiché comandano questo circuito.

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   Sicurezza prima di tutto

   Abbassa completamente il collegamento posteriore a tre punti a terra per scaricare tutta la pressione idraulica dai cilindri di sollevamento. Spegni il trattore e scollega il terminale negativo della batteria.

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   Trova la valvola

   Trova il blocco valvola idraulico del collegamento posteriore, generalmente montato sul retro del trattore vicino alla copertura del supporto/cassa di trasmissione.

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   Pulisci l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno ai valvole del solenoide con un pulitore per freni o un degrassante per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Stacca

   Stacca il connettore elettrico dal solenoide "inferiore".

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   Rimuovi il solenoide

   A seconda del design della valvola, rimuovi la vite di fissaggio all'estremità del gambo per far scorrere il bobbinato elettromagnetico, oppure usa una chiave inglese per svitare l'intero cartrigge del solenoide dalla valvola.

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   Installa la nuova parte

   Inserisci il nuovo bobbinato sul gambo (o avvita il nuovo cartrigge nella valvola, regolando il momento di torsione secondo le specifiche OEM).

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   Riassembla

   Ricollega il connettore elettrico. Ricollega la batteria.

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   Test

   Avvia il trattore e utilizza i comandi in cabina e i pulsanti sul parafango per far funzionare il collegamento posteriore, verificando che l'abbassamento sia fluido e che il codice di errore sia stato cancellato.