Massey Ferguson 08.00.61 – HITCH: Solenoide inferiore del collegamento posteriore con alto consumo di corrente

Il controller ha rilevato che la corrente elettrica (amperaggio) assorbita dal solenoide responsabile del ribassamento del traino posteriore supera il limite massimo consentito, indicando un cortocircuito interno nel bobbinato del solenoide, un cortocircuito a terra nel cavo, o un solenoide difettoso.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo elettrico dal modulo HITCH al solenoide inferiore del collegamento posteriore per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono fusi o ci sono punti di schiacciamento che causano cortocircuiti con la carrozzeria

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide inferiore e ispezionare i contatti per verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o danni

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   Eseguire un test di resistenza del bobbinato utilizzando un tester tra i contatti del bobbinato del solenoide inferiore; una lettura vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno

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   Eseguire un test di cortocircuito del cavo con il solenoide scollegato e l'accensione accesa, utilizzando un tester per verificare che il cavo di alimentazione non sia cortocircuitato a terra

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il traino posteriore (se possibile, o sostenerlo meccanicamente in modo che non cada inaspettatamente), spegnere il motore e scollegare la batteria.

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   Localizzare la valvola

   Localizzare il blocco della valvola idraulica del traino posteriore, generalmente montato sul retro del trattore vicino all'assemblaggio del collegamento. Identificare il solenoide specifico 'Abbassamento' (fare riferimento allo schema idraulico della macchina se i solenoidi di sollevamento e abbassamento sono vicini).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'esterno del blocco valvola e del solenoide per evitare che la polvere contamini il sistema idraulico.

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   Rimuovere il solenoide

   Staccare il connettore elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide. Far scorrere il bobbinato difettoso dal corpo della valvola. (Nota: Se il corpo della valvola è incastrato e causa un sovraccarico del bobbinato, potrebbe essere necessario svitare e sostituire l'intero corpo della valvola).

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   Installare la nuova parte

   Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo e stringere la vite di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico e la batteria.

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   Test

   Accendere il trattore e testare le funzioni di sollevamento e abbassamento del traino posteriore. Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto 08.00.61 dal modulo HITCH.