Massey Ferguson 08.00.32 – HITCH: Problema con il segnale dal pin di trazione posteriore sinistro

Il segnale dal pin di trazione lato sinistro è assente, irregolare o fuori dal range di tensione previsto.

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   Ispezionare il connettore elettrico sul pin di trazione del braccio inferiore sinistro per verificare l'ingresso di umidità e la corrosione.

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   Verificare che il sensore riceva la sua alimentazione di riferimento a 8,5 V dal modulo HITCH.

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   Controllare i cavi di massa e di ritorno del segnale per continuità o cortocircuiti a massa.

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   Eseguire un test di scambio sostituendo i pin di trazione sinistro e destro. Se il codice di guasto cambia in 08.00.50 (pin destro), il pin ha subito un guasto interno. Se il codice rimane 08.00.32, il problema è nel cavo o nel modulo HITCH.

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   Sostenere il braccio di collegamento

   Abbassare completamente il tre punti e sostenere in modo sicuro il braccio di sollevamento inferiore sinistro per rimuovere la tensione dal pin di trazione.

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   Disconnettere

   Pulire l'area intorno al pin per evitare l'ingresso di polvere, quindi disconnettere con attenzione il cavo elettrico dal pin del sensore di trazione sinistro.

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   Rimuovere il pin

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio (di solito un bullone di blocco, una piastra di fissaggio o un anello di blocco) che fissano il pin di trazione al telaio della tractor. Far scorrere il vecchio pin di trazione fuori dal foro.

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   Installare il nuovo sensore

   Pulire completamente il foro. Far scorrere il nuovo pin del sensore di trazione al suo posto e fissarlo con i dispositivi di fissaggio.

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   Riconnettere

   Applicare grasso dielettrico sul connettore elettrico per prevenire l'ingresso di umidità e collegarlo al nuovo sensore.

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   Calibrazione

   Eseguire un procedimento di calibrazione del tre punti (di solito effettuato tramite lo schermo del cruscotto della tractor o un dispositivo di diagnostica del concessionario). Il modulo HITCH deve imparare il valore di tensione di base a carico zero del nuovo sensore per un funzionamento preciso del controllo della trazione.