08.00.18

Massey Ferguson 08.00.18 – HITCH: Problema segnale interruttore a leva per sollevamento/abbassamento del traino posteriore

Descrizione del problema

Il sistema di diagnostica integrato del trattore ha rilevato un segnale elettrico irregolare, mancante o fuori gamma proveniente dall'interruttore a leva utilizzato per controllare il movimento in alto e in basso del traino a 3 punti posteriore.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6712S
  • 6713S
  • 6714S
  • 6715S
  • 6716S
  • 6718S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Ispezionare l'interruttore a leva sul pannello laterale/bracciolo per danni fisici, inceppamento o detriti che impediscono un contatto completo.

  2. Utilizzare un tester per verificare la tensione ai terminali dell'interruttore e controllare la continuità quando l'interruttore viene spostato su e giù.

  3. Seguire il cavo del cavo dal commutatore al modulo HITCH sotto il sedile. Cerca cavi schiacciati, cortocircuiti o corrosione sui contatti.

  4. Premere manualmente i pulsanti di sovraresistenza sui solenoidi del blocco valvola idraulica posteriore per escludere un guasto meccanico o idraulico. Se il traino si solleva e si abbassa manualmente, il problema è limitato all'interruttore, al cavo o al modulo HITCH stesso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria

    per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Far sollevare delicatamente o svitare il pannello del bracciolo/lato console

    per accedere alla parte inferiore degli interruttori di controllo del traino.

  3. Segnare e scollegare il connettore del cavo elettrico

    dall'interruttore a leva difettoso per sollevamento/abbassamento.

  4. Premere i clip di fissaggio sui lati dell'antico interruttore

    e spingerlo verso l'alto e fuori dal pannello della console.

  5. Inserire nuovamente l'interruttore a leva OEM

    nel pannello.

  6. Ricollegare il cavo elettrico

    assicurandosi che sia completamente in sede e sicuro.

  7. Rimontare il pannello della console

  8. Ricollegare la batteria e accendere l'accensione

    Cancellare i codici di errore memorizzati dal display di diagnostica.

  9. Azionare il traino posteriore su e giù diverse volte

    per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il sistema comunichi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Interruttore a leva per traino a 3 punti (Interruttore per sollevamento/abbassamento del traino posteriore)

    64764

    Numero di pezzo AGCO/Massey Ferguson principale per le serie 5600-7700. Progettato come sostituzione diretta per la console laterale.

  • Interruttore a leva per traino a 3 punti (Interruttore per sollevamento/abbassamento del traino posteriore)

    4375123M1

    Numero di pezzo alternativo AGCO. Progettato come sostituzione diretta per la console laterale.

  • Interruttore per sollevamento/abbassamento

    4290447M2

    Progettato come sostituzione diretta per la console laterale.

  • Interruttore nero per sollevamento del traino

    ACW151746A

    Progettato come sostituzione diretta per la console laterale.

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