06.X.B8

Massey Ferguson 06.X.B8 – TRANS1: Problema con il BUS CAN dal pulsante PTO 1000 Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Mancato funzionamento della rete CAN, specificamente proveniente dal pulsante di attivazione del PTO a 1000 giri/min situato nel pannello del cab. Il sistema riceve un segnale non plausibile, nessun segnale o rileva un corto o circuito aperto quando l'operatore tenta di attivare la modalità PTO a 1000 giri/min.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante PTO 1000 sul pannello del cab per danni fisici, incollamento o mancato ritorno in posizione.

  2. Verificare se sono presenti altri codici di errore CAN (es. codici per il pulsante PTO 540 o il pulsante di retromarcia). Se sono attivi più codici CAN, il problema è probabilmente un cavo CAN danneggiato o un cattivo contatto di massa e non il pulsante stesso.

  3. Rimuovere il pannello di copertura per accedere al retro del pulsante PTO. Ispezionare il connettore elettrico per corrosione, pin spostati o umidità.

  4. Utilizzare un tester per verificare la continuità del pulsante PTO 1000. Dovrebbe mostrare un circuito aperto in posizione di riposo e un circuito chiuso (continuità) quando premuto.

  5. Controllare il cavo tra il pulsante e il modulo TRANS1 per corti al suolo o circuiti aperti.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e staccare il terminale negativo della batteria per evitare scintille elettriche o ulteriori guasti ai moduli CAN.

  2. Accesso al pulsante

    Far leva o svitare con attenzione il pannello di copertura laterale che contiene i comandi PTO per accedere alla parte inferiore del gruppo di pulsanti.

  3. Disconnettere

    Staccare il connettore del cavo dal retro del pulsante PTO 1000 difettoso.

  4. Rimuovere il pulsante

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo del pulsante e spingerlo verso l'alto attraverso il pannello del cab per rimuoverlo.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo pulsante PTO OEM nel pannello del cab fino a quando le linguette di fissaggio non si bloccano.

  6. Ricollegare

    Inserire il connettore del cavo nel nuovo pulsante, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

  7. Riassemblare

    Rimontare il pannello di copertura del pannello.

  8. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica Massey Ferguson compatibile (o il display del Centro di Controllo SIS in cabina) per cancellare il codice di errore inattivo 06.X.B8. Avviare il trattore e testare l'attivazione del PTO a 1000 giri/min per verificare che il codice non torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Pulsante PTO in cabina

    3619445M2

    Tipo iniziale

  • Pulsante PTO in cabina

    4284626M2

    Tipo alternativo/ritardato

  • Pulsante/Knob PTO

    4273225M2

    Attuatore solo

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