Massey Ferguson 06.X.B5 – TRANS1: Problema con il BUS CAN dal pulsante di neutro PTO Dyna VT (TRANS1)

Mancanza di comunicazione sulla rete CAN (Controller Area Network) del trattore. Il controller della trasmissione non riceve il segnale o il messaggio digitale previsto dal pulsante di neutro PTO (Power Take-Off). Questo è generalmente causato da un interruttore guasto, un cavo danneggiato o un connettore corroso che interrompe il segnale della rete CAN.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Eseguire un test di continuità dell'interruttore utilizzando un tester per verificare la corretta continuità tra i terminali quando il pulsante di neutro PTO viene premuto e rilasciato

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il pulsante PTO/console di collegamento (X145) e il modulo TRANS1 per fili danneggiati, cavi schiacciati o pin allentati

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   Eseguire un test della rete CAN verificando la tensione e la resistenza delle linee CAN High e CAN Low (dovrebbero leggere circa 60 ohm con la batteria scollegata)

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   Controllare i codici complementari correlati (ad esempio 06.X.55) per confermare se il problema è limitato al segnale del pulsante o se l'intero nodo CAN BUS è offline

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro sul sistema CAN BUS.

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   Accedere al pannello di controllo

   Individuare il pannello di controllo PTO (solitamente integrato nell'braccio multifunzione sul lato destro o nel pannello laterale). Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura per esporre il retro del pannello interruttore.

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   Disconnettere l'interruttore

   Staccare il connettore elettrico dal retro del pulsante di neutro PTO.

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   Testare/Sostituire l'interruttore

   Se l'interruttore ha fallito il test con il tester, sganciarlo dal pannello e installare un nuovo interruttore OEM.

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   Riparare i cavi

   Se l'interruttore ha superato il test, il problema è nel cavo CAN BUS. Seguire il cavo dal pannello al modulo TRANS1, riparando i fili rotti o pulendo i pin dei connettori corrosi.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo dell'interruttore e reinstallare i pannelli di copertura del pannello di controllo.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica Massey Ferguson compatibile (ad esempio il software Wintest) per cancellare il codice di guasto 06.X.B5. Verificare che il pulsante di neutro PTO venga ora registrato correttamente sul cruscotto o sul dispositivo di diagnostica.