06.X.B0

Massey Ferguson 06.X.B0 – TRANS1: Problema con il messaggio sul CAN BUS dal commutatore PTO DYNA VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Mancato collegamento sulla rete Controller Area Network (CAN) del trattore. Il controllore della trasmissione si aspetta un messaggio continuo trasmesso dal commutatore di innesto PTO riguardante la sua posizione/stato, ma il messaggio non è presente, danneggiato o non in gamma. Questo indica generalmente un commutatore intelligente difettoso, un problema di cablaggio nella rete CAN o un cavo scollegato.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 6600 Series
  • 7600 Series
  • 8700 Series

Verifica la causa

  1. Controlla i codici correlati utilizzando l'AGCO EDT o il display del cruscotto per escludere un cavo di supporto CAN danneggiato o un resistore di terminazione.

  2. Ispezionare fisicamente il commutatore PTO per danni, inceppamento o intrusione di liquidi.

  3. Rimuovere la plancia e ispezionare il connettore elettrico sul retro del commutatore PTO per verificare se i contatti sono usciti, corrosi o danneggiati.

  4. Testare il circuito CAN con un tester per verificare la tensione corretta, il massa, la continuità verso il modulo TRANS1 e la resistenza di terminazione della rete (tipicamente 60 ohm).

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e danni ai moduli.

  2. Accedere al commutatore

    Far leva con attenzione o svitare il pannello di copertura sul bracciolo destro o sul lato del cruscotto dove è montato il commutatore PTO.

  3. Rimuovere il commutatore difettoso

    Disconnettere il cavo CAN/alimentazione dal retro del commutatore PTO. Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo del commutatore e spingerlo verso l'alto attraverso il bordo della plancia.

  4. Installare il nuovo commutatore

    Inserire il nuovo commutatore PTO OEM nel bordo della plancia.

  5. Ricollegare i cavi

    Inserire il cavo nel nuovo commutatore, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro.

  6. Riassemblare

    Rimontare il pannello di copertura della plancia.

  7. Ricollegare l'alimentazione e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione. Collegare il dispositivo diagnostico AGCO EDT al portale diagnostico del trattore e cancellare il codice di guasto 06.02.B0 / 06.X.B0 memorizzato nel modulo TRANS1.

  8. Verifica del funzionamento

    Accendere il trattore e attivare il PTO per verificare che il commutatore funzioni correttamente e che il codice di guasto non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore PTO principale/posteriore (Pulsante/Rocchetto)

    4355770M3

    E' anche compatibile con il numero di pezzo aftermarket 56755

  • Commutatore PTO principale/posteriore (Pulsante/Rocchetto)

    4284629M2

    Numero di pezzo OEM alternativo in base al layout esatto della plancia

  • Commutatore PTO principale/posteriore (Pulsante/Rocchetto)

    4284629M1

    Numero di pezzo OEM alternativo in base al layout esatto della plancia

  • Commutatore PTO anteriore

    4291803M2

    Se presente

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