06.X.55

Massey Ferguson 06.X.55 – TRANS1: Problema con il segnale del pulsante di neutro PTO Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o fuori gamma dal pulsante di neutro PTO (Power Take-Off).

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
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  • 8740

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante di neutro PTO sull'impugnatura/console multifunzione per danni fisici, inceppamento o detriti che ne impediscono il ritorno alla posizione di riposo.

  2. Disconnettere l'interruttore e utilizzare un tester impostato su continuità/ohm per verificare i contatti (dovrebbero essere un circuito aperto in posizione di riposo, continuità quando premuto).

  3. Ispezionare il cavo tra l'interruttore PTO e il controller TRANS1 per fili danneggiati, linee schiacciate nell'articolazione dell'impugnatura o pin dei connettori corrosi.

  4. Verificare che nessun altro interblocco di sicurezza (come interruttori di sedile o pulsanti PTO del parafango) non stia sovrascrivendo il circuito e causando un conflitto del segnale CAN BUS.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro sull'impugnatura/console.

  2. Accedere all'interruttore

    Far sollevare con attenzione o svitare il pannello di copertura sull'impugnatura multifunzione o sul lato console dove sono alloggiati i comandi PTO.

  3. Disconnettere

    Individuare il retro del pulsante di neutro PTO giallo. Spegnere il connettore elettrico a 3 pin.

  4. Rimuovere

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingere l'interruttore verso l'alto e fuori dal pannello del console.

  5. Installare

    Inserire il nuovo interruttore OEM PTO nel pannello fino a quando le linguette di fissaggio non si bloccano. Ricollegare il cavo a 3 pin.

  6. Riassemblare e ricollegare

    Rimontare il pannello di copertura del console e ricollegare la batteria del trattore.

  7. Cancellare i codici

    Accendere la chiave in posizione ON. Utilizzare uno strumento di diagnostica Massey Ferguson compatibile per cancellare il codice 06.X.55 dal modulo TRANS1.

  8. Test

    Accendere il trattore e testare le funzioni di attivazione e di neutro del PTO per verificare che il segnale venga letto correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO (Giallo, 3 terminali, 12V a momento)

    4355770M3

    Numero di pezzo OEM principale. Verificare il numero di serie del trattore specifico, poiché il profilo dell'interruttore può variare leggermente tra le configurazioni Dyna 4/6 e Dyna VT.

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    4355770M2

    Numero OEM sostitutivo/alternativo

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    4355770M1

    Numero OEM sostitutivo/alternativo

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    4296050M1

    Numero OEM sostitutivo/alternativo

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    4284629M1

    Numero OEM sostitutivo/alternativo

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    4271992M1

    Numero OEM sostitutivo/alternativo

  • Interruttore di comando PTO / Pulsante di neutro PTO

    S.170369

    Sparex Equivalenti di produttore/aftermarket

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