Massey Ferguson 06.X.1A – TRANS1: Problema di tensione al solenoide standard di velocità PTO Dyna VT (TRANS1)

Indica un guasto elettrico - specificamente una irregolarità di tensione, circuito aperto o corto - nel circuito che fornisce alimentazione alla valvola solenoide responsabile dell'ingaggio del Power Take-Off (PTO) a velocità standard.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Verificare lo stato della batteria e la tensione di avviamento, poiché una bassa tensione del sistema sotto carico può causare codici falsi di tensione del solenoide

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   Ispezionare il cavo di collegamento dal controller TRANS1 al solenoide PTO per fili danneggiati, danni da vibrazione o isolamento fuso

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   Staccare il connettore al solenoide PTO e ispezionare i contatti per corrosione verde rame, umidità o tensione dei contatti allentati

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   Con la chiave accesa e l'interruttore PTO attivato, utilizzare un multimetro digitale per verificare che 12V raggiunga il connettore del solenoide

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   Testare la resistenza del bobbinato del solenoide con un multimetro, o applicare 12V direttamente al bobbinato per verificare la forza magnetica

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   Controllare gli interblocchi di sicurezza (interruttore del sedile, interruttore del pedale della frizione e interruttori di neutro), poiché il modulo TRANS1 interromperà la tensione al solenoide PTO se uno degli interblocchi è attivato

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Rilascio della Pressione

   Rilasciare qualsiasi pressione residua nel sistema idraulico prima di aprire il circuito idraulico della trasmissione.

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   Localizzazione della Valvola

   Localizzare la valvola del solenoide standard di velocità PTO sul corpo della trasmissione, dove i tubi idraulici si connettono al sistema frizione PTO.

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   Rimozione

   Staccare il connettore elettrico. Smontare e rimuovere la valvola del solenoide difettosa dal blocco della trasmissione.

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   Pulizia e Ispezione

   Pulire accuratamente la superficie di montaggio. Ispezionare il fluido idraulico; se il fluido è sporco o basso, può causare un guasto prematuro del solenoide. Cambiare il filtro idraulico se si sospetta contaminazione.

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   Installazione

   Installare la nuova valvola del solenoide OEM e regolare il momento di torsione alle specifiche di fabbrica. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassemblaggio e Cancellazione dei Codici

   Ricollegare la batteria. Riempire il fluido idraulico se ne è stato perso. Infine, utilizzare uno strumento di diagnostica specializzato per cancellare il DTC 06.X.1A dal modulo TRANS1, poiché cancellarlo senza risolvere la causa principale lo farà riapparire.