Massey Ferguson 06.X.02 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante di accensione/attivazione del PTO esterno destro

Il controller riceve un segnale non valido, mancante o continuo dal pulsante del PTO situato sul pannello posteriore destro. Questo si verifica spesso se il pulsante viene rilevato come premuto per più di 30 secondi, indicando un pulsante meccanicamente bloccato, un corto al positivo/terra o un guasto elettrico interno. Quando attivo, la selezione della velocità del PTO è disabilitata e il PTO non può essere attivato normalmente.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il pulsante del PTO sul pannello posteriore destro per verificare la presenza di sporcizia, detriti o umidità che lo fanno rimanere in posizione premuta.

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   Staccare l'interruttore e ispezionare il cavo elettrico e i contatti per verificare corrosione, infiltrazione d'acqua o fili rotti.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore. Verificare che il circuito si apra e si chiuda correttamente quando il pulsante viene premuto e rilasciato. Se il tester indica un circuito continuamente chiuso, l'interruttore ha un guasto interno.

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   Controllare il cavo del segnale dall'interruttore verso il modulo TRANS1 per eventuali corti al terra o rotture nel cavo.

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   Staccare la batteria

   Spegnere il trattore e staccare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Individuare l'interruttore

   Individuare l'interruttore del PTO esterno posteriore sul pannello posteriore destro.

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   Staccare il connettore

   Raggiungere dietro il pannello del fango (o rimuovere il prolungamento/riparazione del fango se l'accesso è limitato) e staccare il connettore elettrico dal retro dell'interruttore.

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   Rimuovere l'interruttore

   Spremere le linguette di fissaggio o rimuovere la vite di blocco che tiene l'interruttore in posizione e spingere l'interruttore fuori dal lato anteriore del corpo del fango.

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   Pulire il foro di montaggio

   Pulire il foro di montaggio sul fango per garantire che il nuovo interruttore si fissi correttamente e mantenga l'ermeticità contro l'umidità.

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   Installare il nuovo interruttore

   Inserire il nuovo interruttore OEM nel fango fino a sentire un clic o un blocco in posizione.

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   Applicare grasso elettrico e collegare

   Applicare una piccola quantità di grasso elettrico sul connettore elettrico per evitare la corrosione futura e collegarlo al nuovo interruttore.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria.

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   Cancellare DTC e testare

   Cancellare il DTC utilizzando uno strumento di diagnostica specializzato (o attivare l'accensione se il sistema cancella automaticamente i codici inattivi) e testare l'attivazione del PTO utilizzando il nuovo pulsante del fango.