Massey Ferguson 06.2.06 – HITCH: Problema con il circuito del solenoide PTO (Hitch)
Descrizione del problema
Attivato dal sistema di diagnostica onboard (OBD) quando rileva un'anomalia elettrica - come un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla tensione - nel circuito che controlla la valvola del solenoide di innesto PTO (Power Take-Off).
Si applica a queste macchine
13 macchine- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5400
- 5600
- 5700
- 6400
- 6600
- 6700
- 7600
- 7700
Verifica la causa
Ispezionare il connettore del solenoide e il cavo per punti di attrito, rotture o connessioni difettose che potrebbero causare un circuito aperto o un corto al terra.
Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobbinato del solenoide PTO per assicurarsi che sia entro i limiti specificati e non sia internamente cortocircuitato o aperto.
Con il trattore e la chiave spenti, scollegare il bobbinato e applicare rapidamente 12 volt ai terminali per verificare se il solenoide emette un clic/attuazione meccanica.
Assicurarsi che il circuito di massa per il modulo HITCH e il solenoide sia pulito e sicuro.
Verificare che il fluido idraulico sia pulito e al livello corretto, poiché un fluido sporco o insufficiente può causare il blocco della valvola o un guasto prematuro.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Rilasciare sempre la pressione del sistema idraulico e scollegare la batteria del trattore prima di iniziare i lavori.
Individuare il solenoide
La valvola di controllo PTO è generalmente montata sul corpo della trasmissione dove si collegano le tubazioni idrauliche al sistema frizione PTO (spesso situata sulla parte superiore dell'area Hitch).
Disconnettere
Scollegare il connettore elettrico dal bobbinato del solenoide.
Rimuovere la valvola
Svitare e rimuovere la valvola del solenoide difettosa dal corpo della trasmissione.
Installare la nuova parte
Installare la valvola del solenoide di sostituzione diretta, assicurandosi che gli anelli o le guarnizioni siano correttamente posizionati per gestire la pressione idraulica.
Riconnettere e testare
Ricollegare il cavo elettrico, ricollegare la batteria e completare eventuali perdite di fluido idraulico. Accendere il trattore e testare l'innesto PTO dalla cabina per verificare un funzionamento regolare.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
4363356M3Numero di pezzo OEM principale. I vecchi solenoidi avevano due cavi che uscivano verso un connettore, mentre il design OEM aggiornato ha il connettore integrato direttamente nel corpo del solenoide.
Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
3794719M4Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
3794719M3Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
3794719M2Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
3794719M1Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Valvola del solenoide idraulico PTO della trasmissione
64850Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
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