06.03.A1

Massey Ferguson 06.03.A1 – TRANS1: Problema con il messaggio sul CAN BUS dal commutatore PTO DYNA VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Mancata comunicazione sulla rete Controller Area Network (CAN bus). Il controller di trasmissione non riceve i segnali elettronici previsti dal commutatore PTO. Questo è generalmente causato da un commutatore PTO difettoso, un connettore scollegato o cavi danneggiati del CAN bus tra il commutatore e il controller.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5600 series
  • 6600 series
  • 6700 series
  • 7600 series
  • 8600 series
  • 8700 series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il commutatore PTO sull'impugnatura o sul pannello laterale per danni fisici, pulsanti bloccati o intrusione di liquidi.

  2. Staccare il cavo sul retro del commutatore PTO e verificare se ci sono pin allentati, corrosione o umidità all'interno del connettore.

  3. Utilizzando un tester, verificare i cavi CAN High e CAN Low dal cavo del commutatore PTO fino al modulo TRANS1 per circuiti aperti, alta resistenza o cortocircuiti a terra.

  4. Collegare il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) per monitorare i dati in tempo reale del CAN bus e verificare se il modulo TRANS1 registra i cambiamenti di stato quando il commutatore PTO viene azionato.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Accedere al commutatore

    Far sollevare con attenzione il pannello di copertura sull'impugnatura o sul pannello laterale dove è montato il commutatore PTO.

  3. Rimuovere il commutatore

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del commutatore PTO difettoso e spingerlo fuori dal pannello del console.

  4. Installare la nuova parte

    Inserire il commutatore PTO sostitutivo nel pannello del console fino a che le linguette non lo fissano in modo sicuro.

  5. Ricollegare

    Inserire il cavo elettrico nel nuovo commutatore, assicurandosi che la linguetta di fissaggio scatta. Rimontare il pannello di copertura del console.

  6. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione in posizione ON. Utilizzare il display del trattore o l'EDT AGCO per cancellare il codice di guasto 06.03.A1.

  7. Test

    Accendere il trattore e attivare il PTO (seguendo le procedure di sicurezza standard) per verificare che il messaggio del CAN bus venga trasmesso correttamente e che il PTO si attivi senza generare un codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    4355770M3

    Più comune per la serie 7700. Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    4296050M1

    Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    4284629M1

    Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    4271992M1

    Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    S.170369

    Numero alternativo (Sparex). Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

  • Commutatore PTO cabina / Commutatore di comando PTO

    56755

    Numero alternativo (MDM). Commutatore a 3 terminali, 12V a levetta/momentaneo.

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