06.03.01

Massey Ferguson 06.03.01 – TRANS1: Problema segnale interruttore PTO posteriore Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un'anomalia del segnale elettrico o un fallimento nella comunicazione proveniente dall'interruttore PTO posteriore. Il sistema ha rilevato una tensione non valida, un cortocircuito (a +12V o a massa), o uno stato dell'interruttore bloccato (ad esempio, un interruttore momentaneo bloccato chiuso per più di 30 secondi).

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5600 series
  • 6600 series
  • 7600 series
  • 8700 series
  • MT500D/E series
  • MT600D/E series

Verifica la causa

  1. Determina se il guasto proviene dall'interruttore PTO cabina o dall'interruttore PTO montato sul parafango esterno (gli errori possono verificarsi se i comandi cabina e parafango vengono attivati entro 2 secondi l'uno dall'altro)

  2. Verifica se l'interruttore momentaneo è fisicamente bloccato nella posizione chiusa/premuta (il modulo TRANS1 segnala un errore se è chiuso per più di 30 secondi)

  3. Ispezionare il cavo di collegamento che porta all'interruttore PTO posteriore montato sul parafango per verificare la presenza di un circuito aperto, un cortocircuito a massa o un cortocircuito a +12V tra i cavi dell'interruttore

  4. Testare il bobina del relè PTO per verificare che non sia cortocircuitata a +12V o che non abbia un circuito aperto

  5. Verificare che la tensione di riferimento corretta raggiunga l'ingresso dell'interruttore montato sul parafango

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegni il trattore e rimuovi la chiave per disattivare il modulo TRANS1.

  2. Accedi all'interruttore

    Localizza l'interruttore PTO posteriore esterno sul parafango posteriore (o l'interruttore cabina, a seconda di quale ha fallito il test di continuità).

  3. Scollegare e ispezionare

    Stacca il connettore elettrico dall'interruttore. Ispeziona i contatti per verificare la presenza di corrosione, umidità o terminali piegati. Pulisci con un pulitore per contatti se necessario.

  4. Test di continuità

    Utilizza un tester per verificare l'interruttore. Dovrebbe mostrare un circuito aperto quando è in posizione di riposo e continuità solo quando viene premuto attivamente. Se mostra continuità in posizione di riposo, l'interruttore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

  5. Sostituisci l'interruttore

    Se difettoso, estrai l'interruttore vecchio dal suo alloggio e installa il nuovo interruttore OEM. Ricollega il cavo di collegamento.

  6. Cancella i codici

    Porta la chiave di accensione in posizione ON (motore spento). Utilizza l'accesso di diagnostica sul cruscotto (tenendo premuto il pulsante in basso per 3 secondi su alcuni modelli) o uno strumento di diagnostica OBD per cancellare il codice 06.03.01 dal modulo TRANS1.

  7. Test di funzionamento

    Accendi il trattore, attiva il freno di stazionamento e testa l'ingaggio del PTO da entrambi la cabina e il parafango per verificare che il problema del segnale sia risolto.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Interruttore PTO posteriore esterno / Interruttore a pulsante

    4355770M3

    Interruttore a pulsante di sostituzione OEM diretta che si adatta al parafango posteriore dei trattori Massey Ferguson 5600, 5700, 6600, 6700, 7600, 7700 e 8700.

  • Interruttore PTO posteriore esterno / Interruttore a pulsante

    56755

    Interruttore a pulsante di sostituzione OEM diretta che si adatta al parafango posteriore dei trattori Massey Ferguson 5600, 5700, 6600, 6700, 7600, 7700 e 8700.

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