Massey Ferguson 06.02.E5 – TRANS1: Problema con i valori ricevuti dai sensori di velocità del PTO posteriore Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
L'unità di controllo della trasmissione riceve segnali elettrici irregolari, mancanti o fuori range dal sensore di velocità del PTO posteriore. Questo può disattivare le funzioni del PTO o causare errori di disallineamento della velocità.
Si applica a queste macchine
17 macchine- 7714
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- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
Verifica la causa
Verificare la stabilità della tensione della batteria e ispezionare i collegamenti di massa principali. Tensione bassa o cattivi collegamenti di massa possono causare l'emissione di codici casuali dal modulo TRANS1.
Seguire il cavo del sensore dal sensore di velocità del PTO posteriore. Cercare fili danneggiati che sfregano sul telaio, danni causati dalle vibrazioni o isolamento fuso.
Staccare il sensore e ispezionare i contatti. Polvere, umidità o tensione dei contatti allentati all'interno del connettore sono comuni cause di perdita del segnale.
Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo del segnale fino al modulo TRANS1 e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a massa o circuiti aperti sul cavo del sensore.
Passaggi di riparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e verificare che il PTO sia completamente disattivato.
Individuare il sensore di velocità del PTO posteriore sull'area del telaio posteriore della trasmissione o del coperchio di sollevamento.
Pulire l'area intorno al sensore per evitare che la polvere cada all'interno del telaio della trasmissione.
Premere il pulsante di blocco e staccare il connettore del cavo elettrico dal sensore.
Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al telaio.
Estrarre con attenzione il vecchio sensore in direzione retta.
Avere un panno pronto, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio della trasmissione dal foro.
Lubrificare l'anello O del nuovo sensore di velocità del PTO con olio della trasmissione pulito e inserirlo nel telaio.
Installare e stringere il bullone di fissaggio.
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.
Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il DTC 06.02.E5 dal modulo TRANS1.
Avviare il trattore, attivare il PTO e verificare che la velocità del PTO venga registrata correttamente sul cruscotto senza che il codice torni.
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