Massey Ferguson 06.02.B8 – TRANS1: Problema con il BUS CAN dal pulsante PTO 1000 Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
Un errore di comunicazione nella rete BUS CAN originato dal pulsante di selezione PTO a 1000 giri/min situato sul pannello PTO/collegamento (X145). Il sistema ha rilevato la perdita di un segnale valido, un fallimento nella comunicazione CAN o un errore meccanico/elettrico come il pulsante bloccato in posizione premuta per più di 30 secondi.
Si applica a queste macchine
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- Tier 4 (2015-2021)
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Verifica la causa
Ispezionare il pulsante PTO a 1000 giri/min sul pannello X145 per verificare che non sia fisicamente incastrato o bloccato per più di 30 secondi
Controllare i codici dei pulsanti del pannello PTO (ad esempio 06.02.B5, 06.02.B6) per determinare se il problema è limitato a un singolo pulsante o riguarda l'intero cavo del pannello
Eseguire un test di tensione del BUS CAN sul connettore del pannello (si attende 2,5V - 2,7V sul CAN High e 2,3V - 2,5V sul CAN Low) per verificare cortocircuiti o circuiti aperti
Ispezionare il percorso del cavo del pannello dalla maniglia del cabina/pannello fino al controller della trasmissione per verificare danni, cavi schiacciati o contatti allentati
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Accedere al pannello
Far sollevare con attenzione o svitare la plancia intorno al pannello PTO/linkage X145 nella cabina per accedere ai pulsanti inferiori.
Ispezionare e pulire i collegamenti
Staccare il cavo di collegamento dal pulsante PTO 1000. Ispezionare i contatti per verificare corrosione o terminali spinti indietro. Pulire con pulitore per contatti se necessario.
Testare/Sostituire il pulsante
Se il cavo è intatto e le tensioni CAN sono corrette, i contatti interni o il nodo CAN del pulsante stesso hanno fallito. Rimuovere le clip di fissaggio che tengono il pulsante PTO difettoso nel pannello e farlo uscire. Inserire il nuovo pulsante di ricambio OEM e ricollegare il cavo.
Riassemblare e cancellare i codici
Rimontare la plancia del pannello, ricollegare la batteria e utilizzare un dispositivo di diagnostica per il concessionario per cancellare il codice DTC 06.02.B8 dal modulo TRANS1.
Test di funzionamento
Accendere il trattore e attivare il PTO a 1000 giri/min per verificare che il guasto non ritorni e che il PTO si attivi in modo fluido.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Pulsante di comando PTO / Pulsante a levetta (Pannello cabina)
4355770M3Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 4355770M2 e 4355770M1
Pulsante di comando PTO / Pulsante a levetta (Alternativo)
4284629M1Numero di pezzo OEM alternativo in base al tipo di cabina/anno
Pulsante di comando PTO / Pulsante a levetta (Alternativo)
ACW1529170Numero di pezzo OEM alternativo in base al tipo di cabina/anno
Pulsante di comando PTO / Pulsante a levetta (Sostituito)
4355770M2Sostituito da 4355770M3
Pulsante di comando PTO / Pulsante a levetta (Sostituito)
4355770M1Sostituito da 4355770M3
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