Massey Ferguson 06.02.B5 – TRANS1: Problema con il CAN BUS dal pulsante di neutro PTO Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione non riceve il segnale dal pulsante di neutro PTO situato sull'braccio multifunzione, oppure i pacchetti di dati ricevuti sono danneggiati o non validi.
Si applica a queste macchine
17 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
Verifica la causa
Controllare il pulsante di neutro PTO sull'braccio multifunzione per danni fisici, incollamento o detriti che impediscono la piena depressione.
Connettere lo strumento di diagnostica elettronico AGCO (EDT) e navigare verso il modulo TRANS1 per monitorare lo stato in tempo reale del pulsante di neutro PTO. Premere il pulsante per verificare se lo stato cambia.
Ispezionare il cavo tra l'braccio multifunzione (MFA) e il controllore TRANS1. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati sotto il perno dell'braccio o contatti non fissati nei connettori.
Utilizzare un tester per verificare le linee CAN High e CAN Low nel connettore dell'interruttore per una tensione corretta (tipicamente intorno a 2,5V a 2,7V per CAN High e 2,3V a 2,5V per CAN Low) e verificare la resistenza di terminazione da 60 ohm sulla rete.
Disconnettere l'interruttore PTO e testarlo per continuità tra i suoi contatti quando il pulsante è premuto. Se non funziona, l'interruttore è il problema.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti o picchi del CAN BUS durante la riparazione.
Accesso all'interruttore
Rimuovere con attenzione i viti di fissaggio e le coperture in plastica sul pannello dell'braccio multifunzione per accedere al retro del pannello dell'interruttore PTO.
Disconnettere
Staccare il connettore elettrico dall'interruttore PTO difettoso. Ispezionare il connettore per corrosione o umidità; pulirlo con un pulitore per contatti se necessario.
Rimuovere l'interruttore
Premere le linguette di fissaggio o rimuovere i viti di fissaggio che tengono l'interruttore PTO nel pannello del console e tirare l'interruttore fuori.
Installare la nuova parte
Inserire l'interruttore PTO OEM nuovo nella console fino a sentire il clic di fissaggio.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico nell'interruttore, assicurandosi che la linguetta di blocco si incastrino.
Riassemblare
Rimontare le coperture del pannello dell'braccio e fissare tutti i viti.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare il software di diagnostica AGCO EDT per cancellare il codice di guasto 06.02.B5 dal modulo TRANS1.
Test di funzionamento
Accendere il trattore e testare le funzioni di accoppiamento e di neutro del PTO per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Interruttore PTO / Pulsante di neutro PTO
4355770M3Parte OEM. Verificare con il concessionario utilizzando il numero di serie del trattore.
Interruttore PTO / Pulsante di neutro PTO
4296050M1Parte OEM. Verificare con il concessionario utilizzando il numero di serie del trattore.
Interruttore PTO / Pulsante di neutro PTO
4351040M2Parte OEM. Verificare con il concessionario utilizzando il numero di serie del trattore.
Interruttore PTO / Pulsante di neutro PTO
56755Parte di mercato alternativo / generica.
Interruttore PTO / Pulsante di neutro PTO
S.170367Parte di mercato alternativo / generica (Sparex)
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