Massey Ferguson 06.02.4A – TRANS2: C'è una lettura di velocità dal sensore di velocità PTO che non corrisponde alla velocità selezionata con l'interruttore Dyna 6 (TRANS2)

Quando il PTO è attivato, la lettura del sensore di velocità PTO deve corrispondere al rapporto di velocità motore previsto in base all'interruttore di velocità PTO selezionato. Il controller della trasmissione confronta queste due velocità principalmente per rilevare lo slittamento del frizione PTO. Se la lettura del sensore non corrisponde al valore previsto, viene attivato questo codice, indicando un sensore difettoso, un problema di cablaggio o uno slittamento meccanico effettivo della frizione PTO.

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• Tier 4 (2015-2021)

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   Verifica del software: Collegare il trattore al software di diagnostica Wintest. Controllare i valori attivi e richiesti per il sensore di velocità PTO mentre il PTO è attivato.

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   Valutare le letture: Se i valori di Wintest sono corretti e corrispondono alla velocità del motore, il sensore è probabilmente in buone condizioni e il problema potrebbe essere meccanico (slittamento della frizione PTO).

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   Test con multimetro: Se Wintest non rileva un valore, il valore è instabile o il problema è intermittente, disconnettere il sensore e testarlo con un multimetro. Controllare il valore di resistenza del sensore mentre il trattore è fermo.

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   Controllo del cablaggio: Ispezionare il cavo tra il sensore di velocità PTO e il controller TRANS2 per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o connettori corrosi.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità PTO sul retro del telaio della trasmissione/PTO.

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   Ispezionare il cavo

   Disconnettere il connettore elettrico. Controllare per sporco, umidità o pin ritirati. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

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   Testare il sensore

   Misurare la resistenza tra i pin del sensore con un multimetro. Confrontarla con la specifica OEM. Se legge fuori dai limiti (aperto o corto), il sensore è internamente difettoso.

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   Sostituire se difettoso

   Svitare il sensore PTO difettoso dal telaio. Installare il nuovo sensore (assicurarsi che l'anello di tenuta sia correttamente posizionato per prevenire perdite di olio della trasmissione) e stringere alle specifiche OEM.

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   Risolvere i guasti meccanici

   Se il sensore e il cablaggio risultano perfettamente funzionanti, il codice di guasto sta rilevando correttamente lo slittamento della frizione PTO. Sarà necessario eseguire un test di pressione sul circuito della frizione PTO per diagnosticare perdite idrauliche interne o pacchetti di frizione usurati.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare il cavo, cancellare il codice di guasto 06.02.4A con Wintest o con il menu di diagnostica del trattore, e far funzionare il PTO sotto carico per verificare la riparazione.