Massey Ferguson 06.02.19 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante ECO PTO 1000 Dyna VT

Il sistema di diagnostica onboard (OBD) ha rilevato un'anomalia, un malfunzionamento o un segnale mancante proveniente dal pulsante di selezione velocità PTO 1000 ECO.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Scansione OBD: Utilizzare strumenti di diagnostica Massey Ferguson specializzati per recuperare i DTC attivi e verificare se 06.02.19 è isolato o accompagnato da altri codici di tensione della trasmissione/PTO (ad esempio 06.02.1A fino a 06.02.1D, che si riferiscono ai solenoidi di velocità PTO).

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   Verifica del segnale: Testare il segnale elettrico proveniente dal pulsante PTO 1000 ECO sul pannello di controllo al modulo TRANS1.

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   Controllo dei componenti: Ispezionare il pulsante fisico per eventuali guasti interni, inceppamento o corrosione, nonché il cavo di collegamento al controller della trasmissione.

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   Accedere al pannello di controllo della cabina dove sono installati i pulsanti di selezione velocità PTO.

   Accedere al pannello di controllo della cabina dove sono installati i pulsanti di selezione velocità PTO.

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   Disconnettere il cavo di collegamento dal pulsante PTO 1000 ECO.

   Disconnettere il cavo di collegamento dal pulsante PTO 1000 ECO.

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   Sostituire il pulsante difettoso se non supera i test di continuità/segnale.

   Sostituire il pulsante difettoso se non supera i test di continuità/segnale.

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   Riparare i cavi danneggiati tra il pulsante e il modulo TRANS1 se il pulsante stesso è funzionante.

   Riparare i cavi danneggiati tra il pulsante e il modulo TRANS1 se il pulsante stesso è funzionante.

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   Cancellare il DTC tramite lo strumento di diagnostica per garantire che il modulo TRANS1 riconosca il segnale riparato.

   Cancellare il DTC tramite lo strumento di diagnostica per garantire che il modulo TRANS1 riconosca il segnale riparato.