06.02.18

Massey Ferguson 06.02.18 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante PTO 1000 Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o assente dal pulsante di innesto del PTO a 1000 giri/min. Questo è generalmente causato da un contatto difettoso, un problema nel cavo (circuito aperto o cortocircuito) o un connettore scollegato.

Si applica a queste macchine

  • 7720S
  • 7724S
  • 7716
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7718
  • 7722
  • 7722S
  • 7715S
  • 7718S
  • 7715
  • 7726
  • 7719
  • 7714
  • 7724
  • 7716S
  • 7726S

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante PTO 1000 sul pannello di controllo per danni fisici, inceppamento o detriti che ne impediscono la completa depressione o il ritorno alla posizione neutra.

  2. Accedere al retro dell'interruttore PTO e ispezionare il connettore elettrico per corrosione, pin spinti fuori o cavi allentati.

  3. Scollegare l'interruttore e utilizzare un tester per verificare i contatti interni dell'interruttore, verificando che il circuito si apra e si chiuda correttamente quando si preme il pulsante.

  4. Verificare il cavo tra il connettore dell'interruttore PTO e il modulo TRANS1 per continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Accedere all'interruttore

    Far sollevare delicatamente o rimuovere il pannello di copertura sul bracciolo destro/console dove sono collocati i pulsanti di selezione della velocità del PTO.

  3. Scollegare

    Scollegare il connettore del cavo dal retro dell'interruttore PTO 1000 difettoso.

  4. Rimuovere

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingere l'interruttore verso l'alto e fuori dal bordo del pannello di controllo.

  5. Installare

    Inserire nuovamente l'interruttore OEM PTO nel pannello di controllo fino a quando le linguette di fissaggio non lo bloccano in posizione.

  6. Ricollegare

    Inserire il connettore del cavo nel nuovo interruttore, verificando che si incastrino in modo sicuro.

  7. Riassemblare

    Rimontare il pannello di copertura del pannello di controllo.

  8. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica (o il menu di diagnostica integrato del trattore) per cancellare il codice di guasto 06.02.18.

  9. Test

    Accendere il trattore e attivare il PTO a 1000 giri/min per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore del comando del PTO (pulsante a bordo cabina)

    4284629M1

    Prodotto da AGCO

  • Interruttore del comando del PTO (pulsante a bordo cabina)

    4284629M2

    Prodotto da AGCO

  • Interruttore esterno del PTO (montato sul parafango)

    4355770M3

    Se il guasto è riconducibile al circuito esterno. Prodotto da AGCO

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