06.02.11

Massey Ferguson 06.02.11 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante Auto PTO Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o fuori gamma dal pulsante Auto PTO (Power Take-Off) situato nel pannello di controllo. Il sistema disattiva la funzione Auto PTO come misura di sicurezza quando l'integrità del segnale è compromessa.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • MF 7714
  • MF 7715
  • MF 7715S
  • MF 7716
  • MF 7716S
  • MF 7718
  • MF 7718S
  • MF 7719
  • MF 7720
  • MF 7720S
  • MF 7722
  • MF 7722S
  • MF 7724
  • MF 7724S
  • MF 7726
  • MF 7726S

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante Auto PTO sull'impugnatura/pannello di controllo per danni fisici, detriti o inceppamento (un interruttore meccanicamente inceppato per più di 30 secondi può attivare questo errore).

  2. Eseguire un test di resistenza elettrica sull'interruttore utilizzando un tester (deve mostrare continuità quando premuto, 0-1,5 ohm; aperto o alta resistenza indica un guasto interno).

  3. Ispezionare il cavo di collegamento del pulsante Auto PTO al modulo TRANS1 per fili schiacciati nei punti di rotazione dell'impugnatura, pin del connettore allentati o corrosione.

  4. Verificare se sono presenti codici correlati Dyna-VT PTO (ad esempio T6111) che confermano un guasto diretto dell'interruttore.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere all'interruttore

    Far sollevare con attenzione o svitare il pannello di copertura sul lato destro del pannello di controllo/impugnatura dove è posizionato il pulsante Auto PTO.

  3. Disconnettere il cavo

    Individuare il cavo di collegamento collegato alla parte posteriore dell'interruttore Auto PTO e smontarlo. Ispezionare il connettore per eventuali segni di fusione o corrosione; pulire con un pulitore per contatti se necessario.

  4. Rimuovere l'interruttore

    Premere le linguette di fissaggio sui lati dell'interruttore difettoso e spingerlo verso l'alto e fuori dal pannello del pannello di controllo.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire l'interruttore di ricambio nel pannello del pannello di controllo fino a quando le linguette non si bloccano.

  6. Riassemblare

    Ricollegare il cavo di collegamento all'interruttore nuovo e reinstallare il pannello di copertura del pannello di controllo.

  7. Test e cancellazione

    Ricollegare la batteria. Accendere il trattore, attivare la funzione Auto PTO per verificare la riparazione e utilizzare uno strumento di diagnostica o il terminale integrato del trattore per cancellare il codice di guasto 06.02.11.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Pulsante Auto PTO / Interruttore PTO Cabina

    4355770M3

    Elencato come interruttore principale di sostituzione per il sistema PTO Massey Ferguson 7700/7700S. (Nota: Questo numero di parte è talvolta condiviso con l'interruttore PTO esterno sul parafango; verificare la corretta adattabilità al pannello di controllo cabina con il tuo concessionario). Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente destinato al pannello di controllo della trasmissione Dyna VT.

  • Pulsante Auto PTO / Interruttore PTO Cabina

    4284629M1

    Interruttore PTO On/Off OEM di sostituzione per Massey Ferguson. Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente destinato al pannello di controllo della trasmissione Dyna VT.

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