Massey Ferguson 06.02.02 – TRANS1: Problema con il segnale del pulsante di accensione/disattivazione PTO esterno destro sul Dyna VT (TRANS1)

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o fuori gamma dal commutatore di accoppiamento PTO situato sul lato destro del parafango posteriore. Il guasto è generalmente causato da un commutatore difettoso (spesso a causa di innesco d'acqua o guasto interno dei contatti), da un cavo danneggiato o da un connettore corroso.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)

1. 1

   Ispezionare il commutatore PTO sul lato destro del parafango posteriore per danni fisici, guarnizione in gomma strappata o accumulo di fango o detriti pesante.

2. 2

   Arrivare dietro al parafango e scollegare il commutatore. Ispezionare il connettore elettrico per innesco d'acqua, corrosione verde o pin spostati.

3. 3

   Utilizzare un multimetro digitale impostato su Ohm, testare i contatti del commutatore. Un commutatore sano dovrebbe mostrare bassa resistenza (tipicamente 0 a 1,5 ohm) quando il pulsante è premuto. Se legge un circuito aperto (OL) quando premuto, o mostra alta resistenza, il commutatore ha un guasto interno.

4. 4

   Seguire il cavo dal lato destro del parafango fino al telaio principale. Cercare abrasioni, cavi schiacciati o danni causati da detriti della ruota posteriore, che potrebbero causare un corto circuito o un circuito aperto.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Accedere al commutatore

   Individuare il commutatore PTO difettoso sul lato destro del parafango posteriore.

3. 3

   Scollegare i cavi

   Arrivare sotto il parafango e scollegare il connettore del cavo dal fondo del commutatore.

4. 4

   Rimuovere il commutatore

   Premere le clip di ritenzione (o rimuovere l'anello di blocco, a seconda del tipo di custodia) e spingere il vecchio commutatore verso l'alto e fuori dal foro di montaggio del parafango.

5. 5

   Pulire l'area

   Asciugare qualsiasi sporcizia o fango dal foro di montaggio del parafango per garantire che il sigillo del nuovo commutatore si fissi correttamente.

6. 6

   Installare il nuovo commutatore

   Spingere il nuovo commutatore verso il basso nel foro del parafango finché non si incastra in modo sicuro.

7. 7

   Ricollegare

   Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sul connettore elettrico per prevenire la corrosione futura, quindi collegarlo al nuovo commutatore.

8. 8

   Test

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto 06.02.02 memorizzato tramite il display di diagnostica del trattore e testare il pulsante PTO esterno destro per confermare il corretto funzionamento.