06.01.B9

Massey Ferguson 06.01.B9 – TRANS1: Problema con il bus CAN dal pulsante ECO PTO 1000 Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione non riceve i segnali di comunicazione CAN previsti dal commutatore di selezione PTO 1000 ECO. Questo è generalmente causato da un circuito interno difettoso nel commutatore, da un cavo disconnesso/ossidato o da un interruzione nelle linee del bus CAN che portano al commutatore.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7700 Series
  • 7700S Series
  • 6600 Series
  • 7600 Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante PTO 1000 ECO sull'impugnatura/console laterale per danni fisici, bloccaggio o segni di intrusione di liquidi.

  2. Accedere al retro del commutatore e scollegare il cavo. Ispezionare il connettore per ossidazione, umidità o pin spostati.

  3. Utilizzando un tester, verificare le cavi CAN High e CAN Low al connettore del commutatore per una tensione corretta (tipicamente intorno a 2,5V a 2,7V per CAN High e 2,3V a 2,5V per CAN Low) e verificare la continuità fino al controller TRANS1.

  4. Controllare il terminale di diagnostica per altri codici di guasto relativi al bus CAN. Se più commutatori o comandi di console stanno generando codici CAN contemporaneamente, il problema è probabilmente un cavo principale danneggiato o un guasto più ampio nella rete CAN, invece del singolo commutatore PTO.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare l'interruttore principale della batteria per evitare scintille elettriche o errori aggiuntivi del bus CAN.

  2. Accedere al commutatore

    Far leva o svitare delicatamente la plancia di fissaggio sul lato destro della console/controllo per esporre il lato inferiore del gruppo di commutatori PTO.

  3. Scollegare il cavo

    Scollegare il connettore elettrico dal retro del commutatore PTO 1000 ECO difettoso.

  4. Rimuovere il commutatore

    Premere le clip in plastica sui lati del corpo del commutatore e spingerlo verso l'alto/verso l'esterno attraverso il pannello di montaggio.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo commutatore OEM PTO nel pannello fino a quando le clip di fissaggio non si incastrano in modo sicuro.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo nel commutatore, assicurandosi che la linguetta di blocco si attivi.

  7. Riassemblare e testare

    Rimontare la plancia. Accendere l'interruttore principale della batteria, avviare il trattore e utilizzare lo schermo Datatronic/SIS o un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 06.01.B9. Testare l'attivazione del PTO 1000 ECO per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Commutatore di comando PTO

    4355770M3

    Numero di pezzo AGCO/Massey Ferguson principale per il commutatore PTO delle serie 5600-8700

  • Commutatore di comando PTO

    4284629M1

    Revisioni precedenti/alternative

  • Commutatore di comando PTO

    4284629M2

    Revisioni precedenti/alternative

  • Commutatore di comando PTO

    ACW1529170

    Commutatore PTO a levetta OEM AGCO

  • Commutatore di comando PTO

    S.170369

    Sparex aftermarket

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