Massey Ferguson 06.01.B6 – TRANS1: Problema con il BUS CAN dal pulsante PTO 540 Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione non riceve i segnali digitali o i messaggi previsti dal pulsante di selezione RPM PTO 540. Questo può essere causato da un interruttore difettoso, cavi danneggiati o una connessione difettosa che interrompe il segnale CAN.
Si applica a queste macchine
45 macchine- 7714
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- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6600 Series
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- 7600 Series
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- 8730
- 8732
- 8735
- 8737
- 8740
Verifica la causa
Controlla i codici di guasto relativi al BUS CAN per determinare se il problema è un problema più ampio nella rete elettrica invece che solo sull'interruttore PTO.
Ispezionare il cavo tra il pulsante PTO 540 (sull'impugnatura/consolle laterale) e il modulo TRANS1 per cavi usurati, cavi schiacciati o connessioni allentate.
Staccare l'interruttore PTO e ispezionare i contatti del connettore per corrosione, umidità o terminali spostati.
Testare i livelli di tensione CAN High e CAN Low sul connettore dell'interruttore utilizzando un tester per verificare che la rete sia attiva e non sia cortocircuitata a terra o a tensione.
Passaggi di riparazione
Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Rimuovere con attenzione il pannello di copertura o la consolle laterale sull'impugnatura/consolle per accedere al retro dell'assemblaggio dell'interruttore PTO.
Staccare il connettore del cavo elettrico dal pulsante PTO 540.
Se è stata trovata corrosione o danni al cavo durante la diagnosi, riparare il cavo o sostituire il cavo di collegamento danneggiato.
Se i cavi e le tensioni CAN sono in buone condizioni, è probabile che il trasmettitore CAN interno nell'interruttore abbia fallito. Rimuovere le clip di fissaggio o i viti che tengono l'interruttore difettoso e rimuoverlo dal pannello.
Inserire il nuovo interruttore PTO nel pannello della consolle e ricollegare il cavo elettrico.
Rimontare il pannello di copertura e ricollegare la batteria.
Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (o lo schermo SIS del trattore) per cancellare il codice di guasto 06.01.B6.
Avviare il trattore e testare l'ingaggio del PTO 540 per verificare che il codice non ritorni e che il PTO funzioni correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Interruttore PTO Comando / Interruttore PTO a levetta
4355770M3Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente progettato per i modelli Dyna-VT, poiché i modelli Dyna-4 e Dyna-6 potrebbero utilizzare configurazioni o revisioni di pezzi diversi.
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4284629M1Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente progettato per i modelli Dyna-VT, poiché i modelli Dyna-4 e Dyna-6 potrebbero utilizzare configurazioni o revisioni di pezzi diversi.
Interruttore PTO Comando / Interruttore PTO a levetta
4284629M2Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente progettato per i modelli Dyna-VT, poiché i modelli Dyna-4 e Dyna-6 potrebbero utilizzare configurazioni o revisioni di pezzi diversi.
Interruttore PTO Comando / Interruttore PTO a levetta
ACW1529170Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente progettato per i modelli Dyna-VT, poiché i modelli Dyna-4 e Dyna-6 potrebbero utilizzare configurazioni o revisioni di pezzi diversi.
Interruttore PTO Comando / Interruttore PTO a levetta (di terze parti)
Sparex S.170369Assicurarsi di ordinare l'interruttore specificamente progettato per i modelli Dyna-VT, poiché i modelli Dyna-4 e Dyna-6 potrebbero utilizzare configurazioni o revisioni di pezzi diversi.
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