06.01.13

Massey Ferguson 06.01.13 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante PTO 540 Dyna VT

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione sta ricevendo un segnale elettrico irregolare, fuori gamma o mancante dal pulsante di innesto del PTO a 540 giri/min situato nel vano di guida.

Si applica a queste macchine

  • 7720S
  • 7724S
  • 7716
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7718
  • 7722
  • 7722S
  • 7715S
  • 7718S
  • 7715
  • 7726
  • 7719
  • 7714
  • 7724
  • 7716S
  • 7726S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6614
  • 6615
  • 6616

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e il connettore sul retro dell'interruttore PTO 540 per verificare se ci sono pin allentati, corrosione o fili scoperti

  2. Verificare che i fusibili che alimentano il pannello di comando della cabina e il circuito di controllo PTO siano intatti

  3. Remove the PTO 540 switch and test it using a multimeter set to Ohms (Ω). A healthy switch should show continuity (typically between 0 and 1.5 ohms) when the button is pressed. If it reads open (infinite resistance) while pressed, the internal contacts have failed

  4. Con la chiave del trattore ACCESA (motore SPENTO), controlla il cavo di alimentazione nel connettore dell'interruttore per verificare che l'interruttore stia ricevendo la tensione di riferimento corretta dal modulo TRANS1

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento alimentazione

    Spegni il trattore e scollega il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Accedi all'interruttore

    Prendi con attenzione o svita il pannello di decorazione del bracciolo/consolle laterale dove è montato il pulsante PTO 540.

  3. Disconnettere

    Scollegare il cavo del connettore del commutatore PTO difettoso dal retro.

  4. Rimuovere

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo del commutatore e spingerlo verso l'alto attraverso il bordo del pannello del cruscotto per rimuoverlo.

  5. Installare

    Inserire il nuovo commutatore PTO OEM nel cruscotto fino a quando le linguette di fissaggio non si bloccano.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo nel commutatore, verificando che si incasti in modo sicuro.

  7. Riassemblare

    Rimontare il pannello di decorazione del cruscotto e ricollegare la batteria.

  8. Pulisci e testa

    Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 06.01.13 dal modulo TRANS1. Avvia il trattore e testa l'ingaggio del PTO 540 per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Interruttore a pulsante PTO (540 giri/min)

    4355770M3

    Numero pezzo OEM (AGCO / Massey Ferguson)

  • Interruttore a pulsante PTO (540 giri/min)

    G716970160030

    Numero pezzo OEM (AGCO / Massey Ferguson)

  • Interruttore a pulsante PTO (540 giri/min)

    S.169974

    Dopo mercato Sparex / Riferimento incrociato

  • Interruttore a pulsante PTO (540 giri/min)

    56755

    Dopo mercato MDM/Agriline / Riferimento incrociato

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