Massey Ferguson 06.01.07 – TRANS1 / HITCH: Problema con l'alimentazione del solenoide di accensione/spento del PTO posteriore Dyna 6 (TRANS1) / Problema con il circuito del solenoide del PTO (attacco)

Il modulo di controllo ha rilevato un'anomalia elettrica nel circuito responsabile dell'alimentazione del solenoide del PTO posteriore o dell'attacco. Il sistema sta ricevendo un segnale fuori range, che di solito indica un circuito aperto, un corto al terra, un corto alla tensione o un avvolgimento del solenoide difettoso.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5000 Series
• 5400
• 5600
• 5700SL
• 6000 Series
• 6400
• 6600
• 6613
• 6700 S Series
• 7000 Series
• 7600
• 7700 Series
• 7618

1. 1

   Ispezionare il cavo principale e i connettori che portano al solenoide del PTO posteriore/attacco per verificare fili tagliati, connessioni allentate, contatti separati o punti di attrito del cavo.

2. 2

   Utilizzare un tester per verificare la resistenza dell'avvolgimento del solenoide per confermare che non sia cortocircuitato internamente o aperto, e verificare l'integrità del terra al connettore.

3. 3

   Verificare la tensione corretta all'alimentazione al connettore quando l'interruttore del PTO/attacco è attivato in cabina.

4. 4

   Fornire 12 volt e un terra diretto ai terminali del solenoide per bypassare il modulo di controllo. Se si attiva correttamente, il problema è nel cavo o nel controller; se non lo fa, il solenoide è difettoso.

1. 1

   Preparazione

   Parcheggiare in sicurezza il trattore, spegnere il motore e scaricare tutta la pressione idraulica.

2. 2

   Localizzazione del solenoide

   Localizzare il solenoide del valvola PTO/attacco, che è generalmente montato sul coperchio idraulico lato destro o sul blocco valvola della trasmissione posteriore.

3. 3

   Disconnessione

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide difettoso.

4. 4

   Rimozione

   Rimuovere la vite o il bullone che fissa il solenoide. Estrarre con attenzione il carico del solenoide dal blocco valvola, assicurandosi che non cada sporco o detriti nel porto idraulico.

5. 5

   Installazione

   Pulire le superfici di contatto. Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio idraulico pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco.

6. 6

   Fissaggio

   Installare la vite di fissaggio. (I manuali OEM spesso consigliano di applicare un fissativo per viti come Loctite 542 sulla vite di fissaggio e di serrare a specifica, ad esempio 50-70 Nm, in base alle dimensioni esatte del bullone).

7. 7

   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico.

8. 8

   Test

   Cancellare i codici di guasto dal modulo TRANS1/HITCH utilizzando uno strumento di diagnostica o il menu del cruscotto. Avviare il trattore, verificare eventuali perdite e testare l'operazione del PTO/attacco.