Massey Ferguson 06.01.05 – TRANS1: Problema con il segnale del sensore di velocità del frizione PTO posteriore Dyna VT

Il controllore della trasmissione non riceve un segnale di velocità valido e plausibile dal sensore di velocità della frizione PTO posteriore (B021). Il segnale potrebbe essere fuori range, cortocircuitato a massa o completamente assente. Quando questo guasto è attivo, il disco della frizione PTO potrebbe non separarsi correttamente, il freno PTO potrebbe diventare non operativo e il trattore passerà in modalità di emergenza/limp per il sistema PTO.

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   Localizza il sensore di velocità della frizione PTO posteriore (B021) sul retro del trattore, montato sul copriasse posteriore o sull'ingombro PTO.

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   Ispeziona visivamente il cavo del sensore e il connettore a 3 pin per danni fisici, corrosione o pin allentati, prestando particolare attenzione al cavo che si strofina vicino all'asse posteriore.

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   Testa elettricamente il sensore a effetto Hall a 3 pin (Pin 1 = Terra, Pin 2 = Alimentazione +, Pin 3 = Segnale). Verifica che il TRANS1 ECU stia inviando un segnale di tensione base di circa 6,3 VCC.

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   Controlla la continuità sul filo del segnale fino all'ECU e assicurati che non sia cortocircuitato a massa.

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   Connetti un computer di diagnostica (AGCO EDT o FENDIAS) per monitorare il segnale di velocità PTO in tempo reale. Se i test del cavo danno esito positivo ma il sensore segna 0 giri/min o picchi irregolari mentre il PTO è attivo, il sensore ha un guasto interno.

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   Preparare il trattore

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, spegni il motore, rimuovi la chiave e attiva il freno di stazionamento.

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore di velocità della frizione PTO posteriore B021 sul retro del vano trasmissione/asse. Potrebbe essere necessario rimuovere un pannello protettivo per accedervi.

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   Pulisci l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che la polvere cada nel vano della trasmissione.

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   Disconnetti il connettore

   Disconnetti il connettore elettrico a 3 pin dal sensore.

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   Rimuovi il bullone

   Rimuovi il bullone di fissaggio del sensore.

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   Rimuovi il sensore

   Estrai con attenzione il vecchio sensore dal vano. Tieni pronto un panno per la pulizia, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio di trasmissione/idraulico.

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   Lubrifica l'anello O

   Lubrifica l'anello O del nuovo sensore con olio di trasmissione pulito per evitare strappi durante l'installazione.

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   Installa il nuovo sensore

   Inserisci il nuovo sensore nel vano e fissalo con il bullone di fissaggio.

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   Riconnetti il connettore

   Riconnetti il connettore elettrico, assicurandoti che si incastrino correttamente.

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    Cancella il codice di guasto

    Accendi l'accensione e utilizza il tuo strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 06.01.05.

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    Verifica la riparazione

    Accendi il trattore, attiva il PTO e verifica che il guasto non ritorni e che il PTO funzioni in modo regolare.