Massey Ferguson 06.01.01 – TRANS1: Problema segnale interruttore PTO posteriore
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un segnale elettrico non valido, mancante o fuori gamma proveniente dal pulsante principale ON/OFF del PTO posteriore situato all'interno del cab. Per motivi di sicurezza, quando questa guasto è attivo, il sistema disattiverà la funzione e il PTO posteriore si disconnetterà o rifiuterà di accendersi.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5600 Series
- 5611
- 5612
- 5613
- 6600 Series
- 6614
- 6615
- 6616
- 7600 Series
- 7614
- 7615
- 7618
- 7620
- 7624
- 7700 Series
- 8600 Series
- 8670
- 8680
- 8690
- 8700 Series
- 8727
- 8730
- 8737
Verifica la causa
Provare a attivare il PTO utilizzando i pulsanti esterni montati sul lato del telaio per isolare il guasto all'interruttore del cab o al suo circuito specifico.
Controllare l'interruttore del PTO del cab per danni fisici, inceppamento o sporco/debris che potrebbero impedire ai contatti interni di chiudersi correttamente.
Rimuovere il pannello del cruscotto per accedere al retro dell'interruttore e ispezionare il cavo e il connettore per pin allentati, corrosione o cavi danneggiati che si cortocircuitano a terra.
Utilizzare un tester per verificare che l'interruttore riceva una tensione di alimentazione corretta.
Testare l'interruttore per continuità per assicurarsi che chiuda correttamente il circuito quando premuto.
Controllare la continuità del filo del segnale dal connettore dell'interruttore al cavo del modulo TRANS1.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Accedere all'interruttore
Far sollevare delicatamente o svitare il pannello del cruscotto sul bracciolo destro o sul lato del pannello di controllo dove è montato l'interruttore del PTO.
Disconnettere il cavo
Inserire il dito dietro l'interruttore e premere il morsetto di blocco del connettore elettrico per smontarlo dall'unità dell'interruttore.
Rimuovere l'interruttore
Spremere i clip in plastica sui lati dell'interruttore difettoso del PTO e spingerlo verso l'alto o verso l'esterno dal pannello di montaggio.
Installare la nuova parte
Inserire l'interruttore del PTO OEM nuovo nel pannello del cruscotto fino a quando i clip non lo fissano saldamente in posizione.
Ricollegare
Inserire nuovamente il cavo elettrico nell'interruttore, assicurandosi che il morsetto di blocco scatti.
Riassemblare
Rimontare il pannello del cruscotto.
Test
Ricollegare la batteria. Accendere il trattore, cancellare il codice di guasto memorizzato 06.01.01 utilizzando uno strumento di diagnostica (o tramite l'interfaccia del cruscotto Datatronic se supportata), e testare l'attivazione del PTO dal cab per confermare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Interruttore PTO posteriore del cab (Pulsante / Interruttore)
4355770M3Numero di pezzo OEM principale. Utilizzato ampiamente nei modelli 5600, 6600, 7600, 7700, 8600 e 8700. I numeri di pezzo possono variare leggermente in base all'anno esatto e al tipo di trasmissione (Dyna 4, Dyna 6 o Dyna VT). Verificare sempre lo stile esatto dell'interruttore (es. manopola girevole gialla vs. interruttore) in base al VIN o al numero di serie specifico del vostro macchinario prima di ordinare.
Interruttore PTO posteriore del cab (Pulsante / Interruttore)
4284629M2Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Interruttore PTO posteriore del cab (Pulsante / Interruttore)
4284629M1Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Interruttore PTO posteriore del cab (Pulsante / Interruttore)
4289083M3Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
Interruttore PTO posteriore del cab (Pulsante / Interruttore)
4289083M2Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo
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