Massey Ferguson 06.00.E7 – TRANS1: Problema con l'alimentazione del solenoide di accensione/spengimento del PTO posteriore su Dyna VT (TRANS1) / Problema di software del modulo di trasmissione 1 rilevato per il circuito del PTO posteriore
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto, un corto circuito o una caduta di tensione) nell'alimentazione del solenoide che aziona il Power Take-Off (PTO) posteriore, oppure è presente un'anomalia nota nel software che influisce sulla logica di questo circuito.
Si applica a queste macchine
20 macchine- 7720S
- 7724S
- 7716
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7718
- 7722
- 7722S
- 7715S
- 7718S
- 7715
- 7726
- 7719
- 7714
- 7724
- 7716S
- 7726S
- 6700 S Series
- 8600 Series
- 8700 S Series
Verifica la causa
Contattare un concessionario Massey Ferguson per verificare se è disponibile un aggiornamento o un riscrittura del software per il modulo TRANS1 (causa del problema di software)
Ispezionare il cavo che va dal modulo TRANS1 al solenoide di accensione/spengimento del PTO posteriore per verificare se ci sono fili danneggiati, corrosione nei connettori o contatti allentati
Utilizzare un tester per verificare che il connettore del solenoide del PTO riceva la tensione corretta quando l'interruttore del PTO è attivato in cabina
Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide del PTO (un circuito aperto o zero ohm indica una bobina interna difettosa)
Passaggi di riparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e rimuovere la chiave.
Assicurarsi che la macchina sia parcheggiata in modo sicuro prima di iniziare i lavori di riparazione.
Individuare il Valvola di controllo del solenoide del PTO posteriore sul blocco valvola idraulico della trasmissione.
Identificare la valvola corretta per il PTO posteriore.
Staccare il connettore elettrico dal solenoide.
Scollegare con attenzione il cavo dal solenoide.
Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati, riparare o saldare la sezione interessata del cavo.
Risolvere eventuali guasti elettrici trovati durante la fase diagnostica.
Se il solenoide è difettoso, pulire l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico della trasmissione.
Mantenere la pulizia per proteggere il sistema idraulico.
Svitare e rimuovere l'insieme della valvola di controllo del solenoide del PTO difettoso.
Rimuovere il componente difettoso dal blocco valvola.
Installare la nuova valvola di controllo del solenoide del PTO e stringere secondo le specifiche OEM.
Fissare la nuova valvola in modo sicuro seguendo le specifiche del produttore.
Ricollegare il cavo elettrico alla nuova valvola del solenoide.
Inserire nuovamente il connettore nella valvola del solenoide appena installata.
Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto 06.00.E7 dal modulo TRANS1.
Cancellare il codice di errore dalla memoria del sistema.
Accendere il trattore e testare l'azionamento del PTO posteriore per confermare la riparazione.
Verificare che il PTO si attivi correttamente e che il guasto non si ripresenti.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola di controllo del solenoide PTO / Valvola del solenoide PTO Diff Lock
G339150600050Parte OEM. Parte AGCO condivisa utilizzata su trattori Massey Ferguson, Fendt e Valtra.
Valvola di controllo del solenoide PTO / Valvola del solenoide PTO Diff Lock
G931150600030Parte OEM.
Valvola di controllo del solenoide PTO / Valvola del solenoide PTO Diff Lock
G931150600040Parte OEM.
Valvola di controllo del solenoide PTO / Valvola del solenoide PTO Diff Lock
72638202Parte OEM.
Valvola di controllo del solenoide PTO / Valvola del solenoide PTO Diff Lock
QTP-56729Numero di fornitore/alternativo.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo