06.00.50

Massey Ferguson 06.00.50 – TRANS1: Problema con i valori ricevuti dai sensori di velocità del PTO posteriore Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

L'unità di controllo della trasmissione riceve segnali di velocità irregolari, non plausibili o mancanti dal sensore di velocità del PTO posteriore mentre il trattore è in funzione o il PTO è attivato. Questo può causare lo sblocco del PTO, il mancato sblocco o un funzionamento irregolare.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7465
  • 7475
  • 7480
  • 7485
  • 7490
  • 7495
  • 7497
  • 7499
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 8400 Series
  • 8600 Series

Verifica la causa

  1. Localizza il sensore di velocità del PTO posteriore sul vano posteriore della trasmissione/PTO e ispeziona il corpo del sensore e il cavo per danni fisici, usura o fusione.

  2. Stacca il connettore elettrico del sensore e controlla l'umidità, la corrosione o i contatti piegati. Pulisci con un pulitore per contatti se necessario.

  3. Utilizza un tester per verificare la continuità e assicurati che non ci siano cortocircuiti a terra nel cavo tra il connettore del sensore e il controller TRANS1.

  4. Rimuovi il sensore e ispeziona la punta magnetica. Pulisci eventuali scaglie di metallo eccessive che possono distorcere il segnale e riprova.

  5. Se disponibile, utilizza un oscilloscopio o un tester avanzato per sondare il sensore e verificare che generi un segnale pulito e costante quando l'albero del PTO viene ruotato.

Passaggi di riparazione

  1. Ferma e blocca il trattore

    Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore, rimuovi la chiave e attiva il freno di stazionamento.

  2. Pulisci l'area del sensore

    Pulisci accuratamente l'area intorno al sensore di velocità del PTO posteriore sul vano posteriore per evitare che la polvere cada nel fluido di trasmissione.

  3. Stacca il connettore

    Stacca il connettore elettrico dal sensore.

  4. Rimuovi il bullone di fissaggio

    Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione.

  5. Rimuovi il sensore vecchio

    Estrai con attenzione il sensore vecchio dal vano. Tieni pronto un panno, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio di trasmissione/idraulico.

  6. Lubrifica l'anello di tenuta

    Lubrifica l'anello di tenuta del nuovo sensore con olio di trasmissione pulito per evitare strappi durante l'installazione.

  7. Inserisci il nuovo sensore

    Inserisci il nuovo sensore nel vano, assicurandoti che si fissi completamente.

  8. Installa il bullone di fissaggio

    Installa e stringi il bullone di fissaggio alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché il corpo del sensore è spesso in plastica).

  9. Ricollega il connettore

    Ricollega il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio sicuro.

  10. Cancella il codice e prova

    Connetti un dispositivo di diagnostica al trattore, cancella il codice di guasto 06.00.50 dal modulo TRANS1 e fai un test di funzionamento del PTO per verificare che la velocità venga registrata correttamente sul cruscotto/terminale.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore di velocità del PTO posteriore (lunghezza 40 mm per Dyna VT)

    56705

    Numero di pezzo OEM principale (specifico per Dyna VT). Verifica la lunghezza fisica (40 mm per Dyna VT).

  • Sensore di velocità del PTO posteriore

    3583285M1

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Sensore di velocità del PTO posteriore

    4359944M1

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Sensore di velocità del PTO posteriore

    63261

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

  • Sensore di velocità del PTO posteriore

    600104

    Numero di pezzo OEM alternativo/sostitutivo

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