Massey Ferguson 06.00.50 – TRANS1: Problema con i valori ricevuti dai sensori di velocità del PTO posteriore Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
L'unità di controllo della trasmissione riceve segnali di velocità irregolari, non plausibili o mancanti dal sensore di velocità del PTO posteriore mentre il trattore è in funzione o il PTO è attivato. Questo può causare lo sblocco del PTO, il mancato sblocco o un funzionamento irregolare.
Si applica a queste macchine
42 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
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- 7719
- 7720
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- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6614
- 6615
- 6616
- 6713 S
- 6714 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7465
- 7475
- 7480
- 7485
- 7490
- 7495
- 7497
- 7499
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 8400 Series
- 8600 Series
Verifica la causa
Localizza il sensore di velocità del PTO posteriore sul vano posteriore della trasmissione/PTO e ispeziona il corpo del sensore e il cavo per danni fisici, usura o fusione.
Stacca il connettore elettrico del sensore e controlla l'umidità, la corrosione o i contatti piegati. Pulisci con un pulitore per contatti se necessario.
Utilizza un tester per verificare la continuità e assicurati che non ci siano cortocircuiti a terra nel cavo tra il connettore del sensore e il controller TRANS1.
Rimuovi il sensore e ispeziona la punta magnetica. Pulisci eventuali scaglie di metallo eccessive che possono distorcere il segnale e riprova.
Se disponibile, utilizza un oscilloscopio o un tester avanzato per sondare il sensore e verificare che generi un segnale pulito e costante quando l'albero del PTO viene ruotato.
Passaggi di riparazione
Ferma e blocca il trattore
Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore, rimuovi la chiave e attiva il freno di stazionamento.
Pulisci l'area del sensore
Pulisci accuratamente l'area intorno al sensore di velocità del PTO posteriore sul vano posteriore per evitare che la polvere cada nel fluido di trasmissione.
Stacca il connettore
Stacca il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovi il bullone di fissaggio
Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione.
Rimuovi il sensore vecchio
Estrai con attenzione il sensore vecchio dal vano. Tieni pronto un panno, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio di trasmissione/idraulico.
Lubrifica l'anello di tenuta
Lubrifica l'anello di tenuta del nuovo sensore con olio di trasmissione pulito per evitare strappi durante l'installazione.
Inserisci il nuovo sensore
Inserisci il nuovo sensore nel vano, assicurandoti che si fissi completamente.
Installa il bullone di fissaggio
Installa e stringi il bullone di fissaggio alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché il corpo del sensore è spesso in plastica).
Ricollega il connettore
Ricollega il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio sicuro.
Cancella il codice e prova
Connetti un dispositivo di diagnostica al trattore, cancella il codice di guasto 06.00.50 dal modulo TRANS1 e fai un test di funzionamento del PTO per verificare che la velocità venga registrata correttamente sul cruscotto/terminale.
Ricambi che potrebbero servirti
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