Massey Ferguson 06.00.17 – TRANS1: Problema con il segnale dal pulsante ECO 540 PTO Dyna VT (TRANS1)

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico non valido, mancante o fuori gamma dal commutatore di selezione velocità PTO 540 ECO. Il sistema non può verificare se l'operatore sta richiedendo la velocità PTO 540 ECO, il che probabilmente disattiverà la funzione PTO come misura di sicurezza.

• 7720S
• 7724S
• 7716
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7718
• 7722
• 7722S
• 7715S
• 7718S
• 7715
• 7726
• 7719
• 7714
• 7724
• 7716S
• 7726S
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 8660
• 8670
• 8680
• 8690
• 8727
• 8730
• 8732
• 8735
• 8737

1. 1

   Ispezionare il commutatore X294 sul pannello destro/console del braccio per danni fisici, bloccaggio o intrusione di liquidi.

2. 2

   Staccare il commutatore e utilizzare un tester per verificare la continuità corretta tra i contatti quando il pulsante viene premuto e rilasciato.

3. 3

   Ispezionare il cavo tra il commutatore X294 e il modulo TRANS1. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati nei punti di articolazione del braccio o connessioni allentate.

4. 4

   Controllare i contatti del connettore sia sul commutatore che sull'ECU TRANS1 per corrosione, umidità o contatti spinti fuori.

1. 1

   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il terminale negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Accesso al commutatore

   Far sollevare con attenzione o svitare il pannello di copertura sul braccio destro o sul lato del console per accedere alla parte inferiore dei commutatori di controllo PTO.

3. 3

   Disconnettere

   Individuare il commutatore 540 ECO (X294) e staccare il suo connettore elettrico.

4. 4

   Testare/Sostituire

   Se il commutatore non ha superato il test di continuità durante la diagnosi, premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo del commutatore e spingerlo verso l'alto attraverso il bordo del pannello per rimuoverlo. Inserire il nuovo commutatore OEM.

5. 5

   Riparare il cavo (se applicabile)

   Se il commutatore era funzionante ma il cavo non ha superato il test di continuità, individuare il punto di rottura del cavo tra il pannello e il modulo TRANS1. Saldare e riscalda il cavo danneggiato.

6. 6

   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico al commutatore e reinstallare il pannello di copertura del console.

7. 7

   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il monitor Datatronic del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 06.00.17. Verificare il ripristino del funzionamento del PTO 540 ECO.