Massey Ferguson 06.00.02 – TRANS1: Problema con il segnale del pulsante di accensione/spento del PTO esterno destro su Dyna VT (TRANS1)

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o fuori gamma dal pulsante di accoppiamento/disaccoppiamento del PTO situato sul lato destro del parafango posteriore (parafango). Questo è un problema di sicurezza e funzionalità, poiché il controllore non può verificare lo stato del pulsante del PTO esterno, che potrebbe disattivare l'operazione del PTO o impedirne l'avvio.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il pulsante del PTO sul lato destro del parafango posteriore per danni fisici, incollamento o ingresso di fango o detriti che potrebbero impedire al pulsante di tornare alla sua posizione di riposo.

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   Arrivare dietro al parafango posteriore destro e scollegare l'interruttore. Ispezionare il connettore elettrico per corrosione, ingresso d'acqua o pin spostati. Controllare il cavo per danni causati dal fregamento contro il parafango.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità tra i terminali dell'interruttore. Se legge aperto quando è a riposo, o non cambia stato quando viene premuto, l'interruttore ha un guasto interno.

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   Testare il pulsante del PTO esterno sinistro. Se entrambi non funzionano correttamente, potrebbe esserci un problema con il collegamento a terra comune o un guasto nel cavo che torna al modulo TRANS1.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare scintille elettriche o un'accensione accidentale del PTO.

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   Accedere all'interruttore

   Individuare l'interruttore PTO difettoso sul lato destro del parafango posteriore.

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   Scollegare i cavi

   Scollegare il connettore del cavo dal retro dell'interruttore.

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   Rimuovere l'interruttore

   Rimuovere la vite di fissaggio o le linguette di blocco che tengono l'interruttore al pannello del parafango. Estraiere l'interruttore insieme al suo guarnizione in gomma protettiva dall'acqua.

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   Installare la nuova parte

   Inserire la nuova guarnizione in gomma nell'interruttore nuovo per garantire la protezione dall'acqua. Inserire l'interruttore nuovo nel foro del parafango e fissarlo.

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   Ricollegare

   Inserire il connettore del cavo esistente nell'interruttore nuovo.

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   Test e cancellazione

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e testare l'accoppiamento/disaccoppiamento del PTO dal lato destro del parafango. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice storico 06.00.02 dal modulo TRANS1.