Massey Ferguson 06.0.06 – HITCH: Problema nel circuito del solenoide PTO (Sistema di traino)

L'unità di controllo ha rilevato un'anomalia elettrica nel circuito responsabile del solenoide di innesto del Power Take-Off (PTO). La condizione sottostante è generalmente un circuito aperto, un corto al terra, un corto alla tensione o un coil del solenoide difettoso. Quando ciò accade, il PTO potrebbe esitare, non innestarsi o rimanere innestato quando viene spento.

• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• T4 (2015-2021)
• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• 7714
• 7715
• 7716
• 7718
• 7719
• 4700 series
• 5400 series
• 5600 series
• 6100 series
• 6200 series
• 6400 series
• 6600 series
• 6700 series
• 7600 series
• 8200 series
• 3000 series
• 1240

1. 1

   Ispezionare il connettore elettrico del solenoide PTO per verificare la presenza di sporcizia, corrosione o pin allentati. Ispezionare il cavo che conduce alla scatola del cambio per punti di attrito, rotture o corti al terra.

2. 2

   Utilizzare un tester per misurare la resistenza del coil del solenoide per verificare che non sia aperto internamente o cortocircuitato.

3. 3

   Con il trattore e la chiave spenti, scollegare il coil e applicare rapidamente 12 volt ai terminali. Ascoltare un 'click' per confermare che la valvola venga attuata meccanicamente.

4. 4

   Verificare che il fluido idraulico sia pulito e al livello corretto. Un fluido sporco o insufficiente può causare un fallimento prematuro del solenoide o impedire al valvola di funzionare correttamente anche se il circuito elettrico è intatto.

1. 1

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e scaricare tutta la pressione del sistema idraulico.

   Verificare che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro e che la pressione idraulica sia scaricata prima di iniziare i lavori.

2. 2

   Scollegare la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

   Precauzione di sicurezza per proteggere il sistema elettrico.

3. 3

   Localizzare la valvola del solenoide PTO.

   Di solito è montata direttamente sulla scatola del cambio dove i tubi idraulici si connettono al sistema di frizione PTO.

4. 4

   Scollegare il connettore elettrico dalla valvola.

   Scollegare con attenzione il cavo di collegamento dalla valvola difettosa.

5. 5

   Smontare e rimuovere con attenzione la valvola del solenoide difettosa dalla scatola.

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio e estrarre la valvola.

6. 6

   Pulire accuratamente la superficie di montaggio.

   Assicurarsi che non entrino sporco o detriti nei porti idraulici aperti.

7. 7

   Installare la nuova valvola del solenoide e stringere i bulloni di fissaggio.

   Verificare che gli anelli o le guarnizioni siano correttamente posizionati prima di stringere.

8. 8

   Ricollegare il connettore elettrico alla nuova valvola del solenoide.

   Inserire nuovamente il cavo di collegamento nella nuova valvola.

9. 9

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e testare l'innesto del PTO.

   Testare dalla cabina per verificare un funzionamento regolare e assicurarsi che il codice di guasto sia stato cancellato.