Massey Ferguson 05.X.84 – Sospensione Modulo Dyna VT (SOSPENSIONE) / Autotronic 5: Problema con il segnale di tensione del sensore di posizione dell'asse anteriore sospeso durante la calibrazione (SUSPENSION)
Descrizione del problema
Durante la procedura di calibrazione dell'asse anteriore sospeso, l'unità di controllo elettronica riceve un segnale di tensione irregolare, fuori range o non plausibile dal sensore di posizione dell'asse anteriore (sensore X166). Questo impedisce al trattore di apprendere correttamente i limiti superiori e inferiori del movimento dell'asse sospeso.
Si applica a queste macchine
38 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
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- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 6712 S
- 6713 S
- 6714 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7465-7499
- 7714-7726
- 8650-8690
- 8727-8740
- 5400 Series
- 5700 Series
- 6400 Series
- 6600 Series
- 7600 Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e il connettore del sensore X166 per l'ingresso di umidità e la corrosione causata da fluido idraulico o sale stradale
Verificare se sono presenti codici correlati (es. FA133, FA221, FA134, FA222, FA135, FA224, FA136, FA225) che possano indicare l'anomalia elettrica
Verificare che il collegamento meccanico del sensore all'asse sia intatto, non piegato e si muova liberamente
Passaggi di riparazione
Pulire e ricollocare
Staccare il sensore X166, pulire i contatti con un pulitore elettronico, verificare che il sigillo antivento sia integro e ricollegare.
Sostituire il sensore
Se il cavo è in buone condizioni ma il segnale di tensione rimane irregolare durante la calibrazione, è probabile che i componenti interni del sensore siano guasti e il sensore deve essere sostituito.
Eseguire la calibrazione dell'asse anteriore
Dopo aver sostituito il sensore o riparato il cavo, il sistema di sospensione deve essere ricalibrato. Metodo di calibrazione sul campo: accendere il trattore. Premere e tenere premuto il pulsante di sospensione dell'asse anteriore finché non lampeggia, quindi rilasciarlo. Premere nuovamente e tenere premuto il pulsante finché la sospensione non raggiunge la massima altezza, quindi rilasciarlo. Premere il pulsante 'giù/spento' finché non raggiunge la massima bassa, quindi rilasciarlo. Il sistema si centrerà automaticamente tra i due limiti. In alternativa, fare riferimento alla sezione 8.2.5 nel Manuale Tecnico Massey Ferguson per il metodo OEM.
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