05.X.53

Massey Ferguson 05.X.53 – TRANS1 / HITCH / CCU: Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale (Pattino) / Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale Dyna VT (TRANS1)

Descrizione del problema

Malfunzionamento del circuito elettrico - come un circuito aperto, cortocircuito o resistenza anomala - nel cavo o nel bobina del solenoide responsabile dell'attivazione idraulica del blocco differenziale del trattore.

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 7722
  • 7722S
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico tra il controller TRANS1/Pattino e il solenoide del blocco differenziale per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati nei connettori.

  2. Staccare il solenoide e utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti della bobina per verificare un circuito aperto (resistenza infinita) o un cortocircuito al telaio.

  3. Con il trattore in funzione o in modalità diagnostica, attivare l'interruttore del blocco differenziale in cabina e verificare che il controller invii la tensione corretta al connettore del solenoide.

  4. Verificare che il pulsante del blocco differenziale sul pannello laterale o sull'braccio funzioni correttamente e invii il messaggio CAN corretto al controller.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare la Valvola

    L'insieme della valvola PTO/Blocco differenziale è generalmente montato esternamente sulla parte superiore del telaio della trasmissione posteriore.

  2. Preparare il Trattore

    Parcheggiare in modo sicuro il trattore, spegnere il motore, scaricare qualsiasi pressione idraulica residua e staccare la batteria.

  3. Staccare i Cavi Elettrici

    Staccare il connettore elettrico dal solenoide del blocco differenziale.

  4. Rimuovere il Solenoide

    Rimuovere la vite di fissaggio o il fissaggio all'estremità del gambo della valvola idraulica. Far scorrere via la bobina difettosa dal cartrigge. (Nota: Di solito non è necessario aprire il circuito idraulico per sostituire solo la bobina elettrica).

  5. Installare la Nuova Parte

    Far scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissarla con la vite di fissaggio.

  6. Riassemblare

    Ricollegare il cavo elettrico e la batteria.

  7. Cancellare i Codici e Testare

    Utilizzare uno strumento di diagnostica o il display del pannello strumenti del trattore per cancellare il codice di guasto 05.X.53. Testare l'attivazione del blocco differenziale per verificare che la riparazione sia riuscita.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Solenoide del Blocco Differenziale / Valvola del PTO

    G931150600040

    Per serie 8700 / Dyna VT (e equivalenti Fendt Vario)

  • Solenoide del Blocco Differenziale / Valvola del PTO

    G931150600041

    Per serie 8700 / Dyna VT (e equivalenti Fendt Vario)

  • Solenoide del Blocco Differenziale / Valvola del PTO

    56651

    Numero di Ricambio di Terze Parti (QTP) per serie 8700 / Dyna VT

  • Solenoide del Blocco Differenziale / Valvola del PTO

    3619764M1

    Per serie MF più vecchie/altre (es. serie 3000, 4000, 6000)

  • Solenoide del Blocco Differenziale / Valvola del PTO

    3619760M91

    Per serie MF più vecchie/altre (es. serie 3000, 4000, 6000)

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