Massey Ferguson 05.1.53 – HITCH: Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale

Il sistema ha rilevato un'anomalia elettrica (ad esempio un circuito aperto, cortocircuito o malfunzionamento di attuazione) nel circuito che controlla il solenoide del blocco differenziale. Come conseguenza diretta di questo guasto, il blocco differenziale si disattiva automaticamente e la funzione di blocco differenziale automatico non è più disponibile.

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• T4 (2015-2021)
• Massey Ferguson 7600 Series (7614, 7615, 7624)
• Massey Ferguson 7700 Series (7714, 7726)
• Massey Ferguson 8600 & 8700 Series (8727, 8730, 8732, 8735, 8737)

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   Ispezionare il solenoide del blocco differenziale (Y010) e il suo connettore elettrico per verificare la presenza di corrosione pesante, umidità o pin estratti.

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   Seguire il cavo del pannello elettrico dal solenoide verso il modulo di controllo del traino/trasmissione, cercando cavi danneggiati o aree in cui il cavo potrebbe aver sfregato contro la carrozzeria causando un cortocircuito a terra.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobina del solenoide e assicurarsi che riceva la tensione corretta quando l'interruttore del blocco differenziale viene attivato in cabina.

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   Verificare che il collegamento meccanico o la leva del valvola idraulica non sia bloccato fisicamente, il che può talvolta simulare un guasto di attuazione elettrica.

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   Localizzare il solenoide

   Localizzare la valvola del solenoide del blocco differenziale (Y010). Nei modelli Massey Ferguson più comuni, è situato sul telaio del differenziale/trasmissione, spesso su un blocco valvola condiviso che include anche i solenoidi del PTO e del 4WD.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola per evitare che polvere o detriti entrino nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

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   Disconnettere

   Staccare il connettore del cavo elettrico a due terminali dal solenoide.

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   Rimuovere

   Svitare e rimuovere il solenoide difettoso o l'intero insieme della valvola del solenoide (a seconda che la bobina sia disponibile separatamente per il tuo sottomodello specifico).

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   Installare

   Installare la nuova valvola del solenoide del blocco differenziale. Assicurarsi che gli anelli O o le guarnizioni siano correttamente posizionati e lubrificati con fluido idraulico pulito.

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   Riconnettere

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo antivento scatti correttamente in posizione.

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   Test

   Cancellare il codice di guasto 05.1.53 memorizzato dal sistema. Testare il trattore in campo per verificare che il blocco differenziale si attivi e si disattivi correttamente senza generare un nuovo codice.