Massey Ferguson 05.02.53 – TRANS1: Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale Dyna VT (TRANS1)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un'anomalia elettrica - come un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione - nel circuito responsabile dell'attuazione del solenoide del blocco differenziale sulla trasmissione continua Dyna VT.
Si applica a queste macchine
45 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
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- 7722
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- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6713
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7614
- 7615
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- 7715 S
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- 7719 S
- 8650
- 8660
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- 8680
- 8690
- 8727 S
- 8730 S
- 8732 S
- 8735 S
- 8737 S
- 8740 S
Verifica la causa
Ispezionare il cavo che conduce dal modulo TRANS1 al solenoide del blocco differenziale sul blocco della trasmissione per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o punti schiacciati
Staccare il solenoide e controllare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali allentati
Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito, assicurandosi che non ci siano circuiti aperti o corti al terra/tensione tra il TCU e il solenoide
Misurare la resistenza sul bobina del solenoide del blocco differenziale per verificare che non sia internamente cortocircuitata o aperta
Passaggi di riparazione
Recupera e verifica
Connettere uno strumento di diagnostica specializzato (ad esempio Massey Ferguson EST) per recuperare il codice attivo 05.02.53 e confermare che la guasto sia attualmente presente.
Accedi al solenoide
Localizzare l'insieme della valvola del solenoide PTO / blocco differenziale sul blocco valvola della trasmissione.
Ripara i cavi (se applicabile)
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un guasto ai cavi, riparare il filo rotto o sostituire il cavo danneggiato.
Sostituisci il solenoide (se difettoso)
Se i cavi sono intatti ma la bobina del solenoide ha fallito il test di resistenza, staccare il connettore elettrico, rimuovere il fissaggio e sostituire il solenoide del blocco differenziale difettoso con uno nuovo.
Cancella i codici
Ricollegare la batteria/cavo e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice 05.02.53 dal modulo TRANS1.
Test di funzionamento
Accendere il trattore e attivare il blocco differenziale per verificare che il sistema funzioni correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Valvola del solenoide PTO / blocco differenziale
G931150600040Parte OEM (AGCO/Fendt). Questo specifico insieme della valvola del solenoide controlla sia il PTO che il blocco differenziale sulle trasmissioni Vario/Dyna VT e è compatibile con i trattori Fendt (800/900/1000 Vario) e Valtra (S Series) equivalenti.
Valvola del solenoide PTO / blocco differenziale
G931150600041Parte OEM (AGCO/Fendt). Questo specifico insieme della valvola del solenoide controlla sia il PTO che il blocco differenziale sulle trasmissioni Vario/Dyna VT e è compatibile con i trattori Fendt (800/900/1000 Vario) e Valtra (S Series) equivalenti.
Valvola del solenoide PTO / blocco differenziale
56551Parte di mercato secondario/QTP. Questo specifico insieme della valvola del solenoide controlla sia il PTO che il blocco differenziale sulle trasmissioni Vario/Dyna VT e è compatibile con i trattori Fendt (800/900/1000 Vario) e Valtra (S Series) equivalenti.
Valvola del solenoide PTO / blocco differenziale
56651Parte di mercato secondario/QTP. Questo specifico insieme della valvola del solenoide controlla sia il PTO che il blocco differenziale sulle trasmissioni Vario/Dyna VT e è compatibile con i trattori Fendt (800/900/1000 Vario) e Valtra (S Series) equivalenti.
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