Massey Ferguson 05.01.53 – TRANS1: Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale Dyna VT (TRANS1)

Il sistema di diagnostica onboard (OBD) ha rilevato un'anomalia elettrica o un guasto (ad esempio un circuito aperto, un cortocircuito o una resistenza anomala) nel circuito che controlla il solenoide del blocco differenziale sulla trasmissione Dyna VT.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 7600 Series Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Utilizzare uno strumento di diagnostica specifico Massey Ferguson per recuperare i DTC attivi e verificare che sia presente 05.01.53.

2. 2

   Individuare il solenoide del blocco differenziale sul blocco valvola della trasmissione Dyna VT e ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico per danni fisici, corrosione o pin allentati.

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   Utilizzare un tester per verificare il cavo tra il modulo TRANS1 e il solenoide per continuità, circuito aperto o cortocircuito con massa/energia.

4. 4

   Misurare la resistenza del bobina del solenoide del blocco differenziale per verificare se è andato in corto internamente (ad esempio, bobina aperta) e non è conforme alle specifiche OEM.

1. 1

   Parcheggiare in sicurezza il trattore, attivare il freno a mano e spegnere il motore.

   Parcheggiare in sicurezza il trattore, attivare il freno a mano e spegnere il motore.

2. 2

   Individuare il solenoide del blocco differenziale sul blocco di controllo idraulico della trasmissione.

   Individuare il solenoide del blocco differenziale sul blocco di controllo idraulico della trasmissione.

3. 3

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide difettoso.

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide difettoso.

4. 4

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato cavi danneggiati, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo della trasmissione.

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato cavi danneggiati, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo della trasmissione.

5. 5

   Se il solenoide stesso è difettoso, rimuovere l'hardware di fissaggio e scivolare il vecchio solenoide dalla vite del valvola (o rimuovere l'intero valvola a cartuccia, a seconda dell'iterazione specifica del blocco valvola).

   Se il solenoide stesso è difettoso, rimuovere l'hardware di fissaggio e scivolare il vecchio solenoide dalla vite del valvola (o rimuovere l'intero valvola a cartuccia, a seconda dell'iterazione specifica del blocco valvola).

6. 6

   Installare il nuovo solenoide valvola/coil OEM e fissarlo in posizione.

   Installare il nuovo solenoide valvola/coil OEM e fissarlo in posizione.

7. 7

   Ricollegare il connettore elettrico, verificando che il sigillo antivento sia intatto.

   Ricollegare il connettore elettrico, verificando che il sigillo antivento sia intatto.

8. 8

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i DTC dal modulo TRANS1 e testare l'ingaggio del blocco differenziale per confermare la riparazione.

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i DTC dal modulo TRANS1 e testare l'ingaggio del blocco differenziale per confermare la riparazione.