Massey Ferguson 05.00.84 – Sospensione Modulo / Autotronic 5: Problema con il segnale di tensione del sensore di posizione del semiasse anteriore sospeso durante la calibrazione (SUSPENSION)

Durante la calibrazione del semiasse anteriore sospeso, il segnale di tensione restituito dal sensore di posizione è al di fuori dei parametri previsti o consentiti. Se i valori di arresto sono al di fuori delle tolleranze consentite o se il movimento della sospensione è inferiore al valore minimo fissato, il controllore rimarrà bloccato in modalità di calibrazione e attiverà questo guasto.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Verificare l'aggiustamento del sensore per verificare che sia fisicamente allineato e che il suo movimento rientri nelle tolleranze di tensione consentite

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore (X166 o X167) per verificare l'ingresso di umidità, la corrosione causata da fluido idraulico o sale stradale e assicurarsi che il connettore sia correttamente sigillato

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   Testare il circuito per verificare guasti elettrici, come cavi aperti, cortocircuiti a +12V o cortocircuiti a massa

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   Pulire e fissare le connessioni

   Disconnettere il sensore di posizione del semiasse anteriore. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare che il sigillo contro l'acqua sia intatto e ricollegarlo in modo sicuro.

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   Regolare il sensore

   Se il movimento della sospensione è inferiore al valore minimo fissato, regolare fisicamente il sensore di posizione per garantire che legga l'intero range di movimento.

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   Sostituire il sensore

   Se il sensore ha subito un guasto interno (spesso causato da umidità o vibrazioni), rimuovere il sensore vecchio e installarne uno nuovo originale. Maneggiare con cura il nuovo sensore, poiché è un strumento di precisione.

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   Ricalibrare il semiasse anteriore sospeso

   Dopo l'aggiustamento o la sostituzione, è necessario eseguire la procedura di calibrazione: Tenere premuto il pulsante della sospensione del semiasse anteriore finché la lampadina indicatrice non lampeggia, quindi rilasciarlo. Premere nuovamente il pulsante e tenerlo premuto finché la sospensione non raggiunge la massima altezza del suo movimento, quindi rilasciarlo. Premere il pulsante 'spento' (o in basso) e tenerlo premuto finché la sospensione non raggiunge la posizione più bassa, quindi rilasciarlo. Il sistema si imposterà automaticamente tra i due punti. La lampadina indicatrice 'semiasse anteriore sospeso' smetterà di lampeggiare una volta completata correttamente la calibrazione.