04.X.FE

Massey Ferguson 04.X.FE – Modulo di Trasmissione (TRANS): Problema con le calibrazioni o i parametri del modulo di trasmissione (TRANS)

Descrizione del problema

Questo codice indica che il controllore della trasmissione ha perso i dati di calibrazione, ha parametri interni danneggiati o necessita di una nuova calibrazione dei componenti della frizione e della trasmissione per funzionare correttamente.

Si applica a queste macchine

  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • T4 (2015-2021)
  • 5608-5613
  • 5710SL-5713SL
  • 6400 series
  • 6700 S
  • 7614-7626
  • 7714-7726

Verifica la causa

  1. Controlla eventuali errori attivi di trasmissione correlati (es. sensore di velocità, sensore di pressione o sensore del pedale della frizione) che possono bloccare il processo di calibrazione.

  2. Assicurati che il liquido di trasmissione sia riscaldato alla temperatura di esercizio normale, poiché un liquido idraulico freddo può causare il fallimento delle procedure di calibrazione.

  3. Verifica che la tensione della batteria e l'alimentazione al modulo di trasmissione siano stabili, poiché le cadute di tensione possono far perdere i parametri alla memoria del modulo.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Avvia il trattore e assicurati che il liquido di trasmissione sia alla temperatura di esercizio. Parcheggia su una superficie piana e orizzontale.

  2. Entra in Modalità di Calibrazione

    Premi e tieni premuti i pulsanti di spinta su e giù contemporaneamente sul manubrio (o sul controllo di trasmissione equivalente) per circa 10 secondi.

  3. Aspetta il Prompt

    Mantieni premuti i pulsanti finché sullo schermo destro del cruscotto (lo schermo della velocità della trasmissione) non appare "Ct" (modalità di calibrazione).

  4. Inizia la Calibrazione

    Una volta che appare "Ct", posiziona l'asta PowerShuttle in posizione avanti per iniziare il processo.

  5. Lascia che il Processo Si Completi

    Lo schermo mostrerà continuamente "Ct". Il processo dura circa 10 minuti. Nota: è completamente normale sentire la trasmissione che cambia marcia, fa rumori e si muove durante questo periodo, poiché impara i tempi di riempimento della frizione.

  6. Completamento

    Una volta completata la calibrazione, lo schermo destro mostrerà il rapporto di trasmissione in cui ti trovavi prima di iniziare (es. "1A/2A" o "1E/2E").

  7. Salva le Impostazioni

    Per salvare i nuovi parametri di calibrazione, posiziona l'asta PowerShuttle in posizione neutra, disattiva il blocco differenziale, fai scendere a vuoto il trattore e spegni il motore.

  8. Verifica

    Riavvia il trattore e fai un test drive. Esegui una varietà di manovre (avanti a retromarcia, neutro a avanti, ecc.) per verificare che il cambio sia fluido e che il codice di errore sia stato cancellato. Se la calibrazione fallisce ripetutamente o il codice ritorna immediatamente, il modulo di trasmissione potrebbe avere un guasto interno alla memoria EEPROM e dovrà essere sostituito o riprogrammato dal concessionario.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    4282981M1

    MF 6400 / 7400 / 8400 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    4282981M2

    MF 6400 / 7400 / 8400 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    3786382M3

    MF 6400 / 7400 / 8400 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    3786383M3

    MF 6400 / 7400 / 8400 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    3715631M1

    MF 8100 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    3792094M1

    MF 8100 Serie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Autotronic / ECU della Trasmissione

    3387338M02

    Serie 3000/3600 più vecchie. Richiede software di livello concessionario (AGCO Electronic Diagnostic Tool) per aggiornare il firmware corretto.

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