Massey Ferguson 04.X.B0 – Unità di controllo della trasmissione (TRANS) / EXT Lite unità di controllo della trasmissione: Problema di comunicazione dell'attuatore della trasmissione sul CAN BUS (TRANS)

La comunicazione del bus dati CAN (Controller Area Network) tra il controllore della trasmissione e l'attuatore della trasmissione è stata interrotta, mancante o in fallimento. Il controllore non è in grado di inviare o ricevere i segnali necessari per far funzionare correttamente l'attuatore della trasmissione.

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   Controllare i terminatori del bus CAN: la tractor è dotata di due terminatori del bus CAN utilizzati per stabilizzare il sistema del bus dati (uno situato sul motore vicino al controllore del motore, l'altro nel vano di guida dietro il pannello strumenti). Eseguire un test su banco dei terminatori alimentandoli con 12 volt al terminale 1 per verificare che funzionino correttamente.

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   Ispezionare i cavi e i connettori: controllare il cavo del network CAN tra il controllore della trasmissione e l'attuatore della trasmissione. Cercare cavi danneggiati, corrosione, umidità o pin usciti dai connettori.

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   Controllare i codici correlati: cercare codici secondari (ad esempio T41A2, T41A3 o T41A4) che indicano che la comunicazione del network CAN è interrotta o che i segnali del sensore di posizione del modulo di controllo della trasmissione sono incoerenti.

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   Isolare il bus CAN

   Disconnettere le batterie. Accedere al cavo che collega il controllore della trasmissione all'attuatore della trasmissione.

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   Riparare i cavi

   Se vengono riscontrati danni fisici, corrosione o problemi di continuità nei cavi del bus CAN, riparare o sostituire le sezioni danneggiate del cavo. Pulire tutti i pin dei connettori con un pulitore per contatti e verificare che siano fissati correttamente.

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   Sostituire i terminatori

   Se uno dei due terminatori del bus CAN non ha superato il test su banco, sostituire il terminatore difettoso.

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   Sostituire l'attuatore

   Se i cavi, i connettori e i terminatori sono in buone condizioni, l'attuatore della trasmissione ha probabilmente subito un guasto interno del modulo che lo ha fatto uscire dal bus CAN. Sostituire l'attuatore della trasmissione.

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   Calibrare la trasmissione

   Se viene sostituito l'attuatore o il controllore della trasmissione o se viene eseguito un aggiornamento del software, è necessario eseguire una calibrazione della trasmissione utilizzando il AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool).