04.X.9D

Massey Ferguson 04.X.9D – TRANS2: Fault di calibrazione del sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione

Descrizione del problema

La trasmissione elettronica del trattore dipende da dati di velocità precisi da questo sensore dell'albero di ingresso per gestire lo scambio fluido e i controlli di precisione. Un fault di calibrazione significa che il segnale del sensore non si allinea correttamente con i parametri previsti o con l'anello di riferimento.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5460
  • 5465
  • 5470
  • 5475
  • 5480
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6445
  • 6455
  • 6460
  • 6465
  • 6470
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6712 S
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8170
  • 8180
  • 8210
  • 8220
  • 8240
  • 8250
  • 8260
  • 8270
  • 8280

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi e i collegamenti: Controllare il cavo che conduce al sensore per rotture, danni o connessioni allentate.

  2. Controllare l'anello di riferimento: Il sensore deve leggere sull'anello di riferimento. Ispezionare l'anello di riferimento per danni o sporco.

  3. Controllare la distanza del sensore: Il sensore deve essere posizionato correttamente rispetto all'anello di riferimento per fornire letture accurate. Una distanza non corretta può causare un fault di calibrazione o un segnale irregolare.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Scollegare sempre la batteria del trattore prima di iniziare i lavori elettrici.

  2. Individuare il sensore

    Il sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione è generalmente posizionato vicino all'albero a cingolo (PTO). Si noti che l'accesso in questa area può essere ristretto, quindi assicurarsi di avere gli strumenti appropriati.

  3. Pulire l'area

    Pulire accuratamente l'area di montaggio intorno al vecchio sensore prima del rimosso per evitare che polvere e detriti cadano all'interno del vano trasmissione.

  4. Rimuovere e sostituire

    Rimuovere il sensore difettoso e installare il sensore di sostituzione diretta. Non sono necessarie modifiche.

  5. Regolare la distanza

    Assicurarsi che il nuovo sensore sia posizionato correttamente rispetto all'anello di riferimento.

  6. Test

    Ricollegare la batteria. Se le letture sono irregolari dopo l'installazione, verificare nuovamente la distanza del sensore e lo stato dell'anello di riferimento.

  7. Cancellare i codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica specializzato per cancellare il DTC 04.X.9D dal modulo TRANS2.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione

    4359947M1

    Costruzione resistente al clima con elettronica sigillata progettata per sopportare polvere, umidità e vibrazioni. È un design di sostituzione diretta.

  • Sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione

    3790881M1

    Costruzione resistente al clima con elettronica sigillata progettata per sopportare polvere, umidità e vibrazioni. È un design di sostituzione diretta.

  • Sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione

    B37162

    Costruzione resistente al clima con elettronica sigillata progettata per sopportare polvere, umidità e vibrazioni. È un design di sostituzione diretta.

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