Massey Ferguson 04.X.9A – TRANS2: Problema con la tensione di alimentazione del solenoide L del cambio a cambio di velocità
Descrizione del problema
Il sistema di controllo del cambio ha rilevato un'anomalia elettrica, come un circuito aperto, un cortocircuito o una tensione fuori gamma, nel circuito di alimentazione dedicato al solenoide "L" sul blocco valvola del cambio a cambio di velocità.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
Verifica la causa
Verificare la tensione della batteria e dell'alternatore del trattore per escludere una tensione bassa o irregolare del sistema.
Seguire il cavo del telaio dalla scheda TRANS2 al blocco valvola del cambio per verificare cavi danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento.
Staccare il connettore del solenoide L del cambio a cambio di velocità e ispezionare i contatti per verificare corrosione, sporcizia o umidità. Pulire con un pulitore per contatti e applicare grasso dielettrico se necessario.
Testare la tensione di alimentazione nel connettore del cavo (chiave accesa, motore spento) per verificare che la scheda TRANS2 stia inviando la tensione corretta.
Misurare la resistenza interna (Ohm) del bobina del solenoide L del cambio a cambio di velocità per verificare un guasto interno aperto o cortocircuitato.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Staccare il cavo negativo della batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Individuare il solenoide
Individuare il blocco valvola del controllo del cambio sul lato del corpo del cambio. Identificare il solenoide specifico "L" (fare riferimento al diagramma del manuale di riparazione del modello specifico per la posizione esatta sul blocco).
Riparare il cavo
Se il cavo è danneggiato, saldare e riscalda il cavo rotto o sostituire il cavo danneggiato.
Rimuovere il solenoide
Staccare il connettore elettrico. Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide L del cambio a cambio di velocità nel blocco valvola.
Installare la nuova parte
Lubrificare gli anelli O della nuova valvola con fluido di trasmissione pulito. Inserire la valvola nel blocco valvola e fissarla con l'hardware di fissaggio.
Riassemblare
Ricollegare il cavo elettrico alla valvola.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile con Massey Ferguson per cancellare il DTC 04.X.9A / 04.02.9A dal modulo TRANS2.
Test
Accendere il trattore e testare i rapporti del cambio a cambio di velocità per verificare un funzionamento regolare e assicurarsi che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Solenoide L del cambio a cambio di velocità
Assicurarsi che il solenoide di sostituzione corrisponda alla variante di trasmissione specifica installata sul trattore (es. Dyna-4 vs. Dyna-6), poiché le configurazioni del blocco valvola variano tra le serie 5600, 5700SL e 7700.
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