Massey Ferguson 04.X.85 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Problema con i valori del sensore di velocità (TRANS / TRANS1)

Il sistema di controllo della trasmissione riceve segnali irregolari, fuori range o mancanti dal sensore di velocità montato sull'incapsulamento della trasmissione.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
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• T4
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• T4 (2015-2021)
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4700 Series
• 5600 Series
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• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5700 SL Series
• 6600 Series
• 6700 Series
• 7600 Series
• 7700 Series
• 8600 Series

1. 1

   Collegare il trattore al software di diagnostica Wintest. Aprire la scheda della trasmissione e osservare la finestra del range per monitorare lo stato in tempo reale dei sensori di velocità e range.

2. 2

   Eseguire un test di tensione con multimetro in situ: Collegare un cavo di diagnostica (strumento OEM X899980246204) tra il sensore e il cavo elettrico del trattore. Collegare un multimetro ai contatti 1 e 2. Avviare il motore e attivare il range appropriato. La tensione dovrebbe leggere circa 14V. Passare a un altro range, e la tensione dovrebbe scendere a 0V.

3. 3

   Eseguire un test di banco manuale: Se la trasmissione non sta cambiando marcia, rimuovere il sensore. Collegarlo al cavo di diagnostica e accendere l'accensione. Il multimetro dovrebbe leggere 0V a riposo, e passare a 14V quando si preme manualmente la palla/punta del sensore.

4. 4

   Controllare il cavo elettrico del sensore e i connettori per corrosione, ingresso di umidità o danni fisici, che causano frequentemente codici falsi del sensore.

1. 1

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria.

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria.

2. 2

   Individuare il sensore di velocità montato sulla trasmissione sul corpo della trasmissione.

   Individuare il sensore di velocità montato sulla trasmissione sul corpo della trasmissione.

3. 3

   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nella trasmissione.

   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nella trasmissione.

4. 4

   Svuotare parzialmente il fluido della trasmissione se il sensore è posizionato sotto il livello di riempimento del fluido.

   Svuotare parzialmente il fluido della trasmissione se il sensore è posizionato sotto il livello di riempimento del fluido.

5. 5

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore di velocità difettoso.

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore di velocità difettoso.

6. 6

   Smontare e rimuovere con attenzione il sensore dall'incapsulamento della trasmissione.

   Smontare e rimuovere con attenzione il sensore dall'incapsulamento della trasmissione.

7. 7

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con fluido di trasmissione pulito.

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con fluido di trasmissione pulito.

8. 8

   Inserire il nuovo sensore nell'incapsulamento e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

   Inserire il nuovo sensore nell'incapsulamento e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

9. 9

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

10. 10

    Riempire il fluido della trasmissione al livello corretto se ne è stato svuotato.

    Riempire il fluido della trasmissione al livello corretto se ne è stato svuotato.

11. 11

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.X.85.

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.X.85.

12. 12

    Effettuare un test drive del trattore attraverso tutte le marce per verificare un funzionamento fluido e confermare che il codice non ritorni.

    Effettuare un test drive del trattore attraverso tutte le marce per verificare un funzionamento fluido e confermare che il codice non ritorni.