Massey Ferguson 04.X.83 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS / TRANS1): Problema con uno dei sensori di velocità/direzione della trasmissione

Un errore di plausibilità in cui le velocità o la direzione di rotazione non corrispondono logicamente tra il sensore dell'albero di raccolta e il sensore del pignone conico (o sensore della velocità dell'unità idrostatica). La difesa viene attivata se il sensore della velocità dell'albero di ingresso mostra un movimento inverso mentre è selezionata una marcia avanti, o se i segnali sono incoerenti.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 7700 Series
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• Dyna-VT

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   Connettere il software di diagnostica (ad esempio Massey Ferguson Wintest) per monitorare i dati del sensore e confermare la difesa

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   Ispezionare l'aspetto fisico dei contatti del sensore e del connettore del cavo di collegamento per verificare che le connessioni siano pulite e ben fissate

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   Controllare l'aggiustamento e lo spazio del sensore prima del rimosso

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   Disconnettere il sensore e misurare la sua resistenza utilizzando un tester a temperatura ambiente (0 km/h). Un sensore standard per velocità in avanti dovrebbe misurare 450 Ohm +/- 20 Ohm. Altri sensori di velocità della trasmissione possono specificare un intervallo di 2700 a 3300 Ohm a 20°C (68°F). Se non conforme, il sensore è difettoso

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità della trasmissione difettoso sul corpo della trasmissione.

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   Disconnettere il sensore

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore.

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   Ispezionare il connettore

   Pulire e ispezionare il connettore per verificare eventuali sporco, corrosione o danni.

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   Rimuovere il sensore

   Se il sensore non ha superato il test di resistenza, rimuoverlo dalla trasmissione.

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   Installare il sensore

   Installare il nuovo sensore di velocità della trasmissione.

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   Serrare il sensore

   Serrare il sensore esattamente alle specifiche del produttore. Un serraggio eccessivo può influenzare lo spazio interno del sensore, causando rumore elettronico e difetti immediati.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo di collegamento.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di difesa utilizzando lo strumento di diagnostica e effettuare un test di guida per verificare che l'errore di plausibilità non ritorni.