Massey Ferguson 04.X.70 – Controllore di Trasmissione / ECU: Problema pulsante Velocità di Crociera C1 (TRANS)

Il sistema di diagnostica onboard ha rilevato un'anomalia, malfunzionamento o perdita di segnale specificamente relativa al pulsante Velocità di Crociera C1.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 7700 Series
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   Ispezionare il pulsante Velocità di Crociera C1 sul pannello del bracciolo/Multifunzione joystick per danni fisici, bloccaggio o detriti che impediscono al pulsante di tornare completamente nella posizione neutra.

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   Utilizzare un tester per verificare la corretta continuità del pulsante C1. Verificare che lo stato dell'interruttore cambi correttamente quando viene premuto e rilasciato.

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   Ispezionare il cavo di collegamento del pannello del bracciolo con l'ECU della Trasmissione (TRANS). Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati nei punti di rotazione del bracciolo o pin dei connettori allentati o corrosi. Testare il circuito per continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

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   Se disponibile, utilizzare uno strumento di diagnostica Massey Ferguson specifico per monitorare i dati in tempo reale dello stato dell'interruttore C1 per verificare se l'ECU TRANS riceve il segnale.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere all'interruttore

   Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura sul pannello del bracciolo lato destro per esporre il lato inferiore del joystick Multifunzione e degli interruttori di controllo della velocità di crociera.

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   Disconnettere il cavo

   Staccare il connettore elettrico che conduce all'interruttore Velocità di Crociera C1 o all'assemblaggio del joystick integrato.

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   Sostituire o riparare

   Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che l'interruttore è internamente cortocircuitato o aperto, sostituire l'interruttore (o l'assemblaggio del joystick se l'interruttore non è sostituibile separatamente). Se l'interruttore ha superato i test, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire i pin del connettore danneggiati che conducono all'ECU TRANS.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo e reinstallare i pannelli di copertura del pannello del bracciolo.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici DTC dall'ECU della trasmissione. Effettuare un test di guida del trattore per verificare che la velocità di crociera funzioni correttamente e che il codice non ritorni.