04.X.48

Massey Ferguson 04.X.48 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS): La velocità di trasmissione non si è spostata in folle (TRANS)

Descrizione del problema

Indica un guasto meccanico, idraulico o elettrico in cui il controller della trasmissione comanda la trasmissione a spostarsi in folle, ma il sensore di posizione della velocità non rileva il movimento.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
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  • 7626

Verifica la causa

  1. Connettere il software di diagnostica Wintest e monitorare la scheda della trasmissione per visualizzare lo stato in tempo reale delle valvole elettromagnetiche e dei sensori di posizione della velocità (il circuito del sensore dovrebbe leggere 'aperto' quando una velocità è selezionata)

  2. Utilizzare un tester e un cavo di diagnostica (strumento OEM X899980246204) tra il sensore di posizione della velocità e il cavo principale attraverso i connettori 1 e 2 per verificare la tensione del sensore e la continuità mentre il trattore tenta di cambiare marcia

  3. Ispezionare il cavo della trasmissione per punti di attrito, danni o corrosione

  4. Controllare le valvole elettromagnetiche della velocità di trasmissione sul lato della trasmissione per verificare la resistenza della bobina e l'integrità del massa

  5. Verificare l'interruttore del comando di potenza utilizzando un tester per controllare la continuità in ogni posizione e assicurarsi che invii segnali di cambio corretti al modulo TRANS

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere il guasto del cavo/componente

    In base alle diagnostica, sostituire il sensore di posizione della velocità di trasmissione difettoso, la valvola elettromagnetica di cambio velocità o riparare il cavo danneggiato.

  2. Calibrazione della trasmissione

    Dopo aver sostituito i componenti della trasmissione, ricalibrare la trasmissione in modo che il controller impari i nuovi valori del sensore/valvola. Tenere l'asta PowerShuttle per circa 10 secondi finché sullo schermo a destra non appare 'Ct'. Posizionare l'asta PowerShuttle in posizione avanti per iniziare la calibrazione. Attendere circa 10 minuti (i rumori di cambiata sono normali). Al termine, lo schermo mostrerà il rapporto di trasmissione (es. 1A/2A). Per salvare le impostazioni, posizionare l'asta PowerShuttle in posizione folle, disattivare il blocco differenziale, ridurre la velocità del trattore e spegnere il motore.

  3. Validazione

    Riavviare il trattore e effettuare un test di guida con diverse manovre (avanti a retromarcia, folle a avanti, ecc.) per verificare che il cambio sia fluido e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore di controllo della trasmissione / Sensore di posizione della velocità del cambio

    3796579M1

    Applicabilità: serie 5400, 6400, 6700, 7700 e 8700.

  • Valvola elettromagnetica della velocità di trasmissione / Elettrovalvola

    G339150600050

    Il numero esatto della parte dipende molto dal numero seriale specifico del trattore e dall'anno; verificare con il concessionario.

  • Valvola elettromagnetica della velocità di trasmissione / Elettrovalvola

    4363356M3

    Il numero esatto della parte dipende molto dal numero seriale specifico del trattore e dall'anno; verificare con il concessionario.

  • Valvola elettromagnetica della velocità di trasmissione / Elettrovalvola

    V33521800

    Il numero esatto della parte dipende molto dal numero seriale specifico del trattore e dall'anno; verificare con il concessionario.

  • Interruttore del manubrio di controllo idraulico

    Interruttore del comando di potenza / Interruttore shuttle avanti-indietro (sostituisce l'interruttore che attiva i controlli idraulici per le velocità di trasmissione).

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