04.X.11

Massey Ferguson 04.X.11 – TRANS1: Problema di assorbimento di corrente del solenoide della frizione inversa

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione ha rilevato un'assorbimento di corrente elettrica (intensità) anomalo nel circuito responsabile del solenoide della frizione inversa. Questo è generalmente causato da un corto circuito, da un avvolgimento del solenoide degradato che assorbe troppa/poca corrente o da un cavo danneggiato.

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613

Verifica la causa

  1. Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro e non possa muoversi durante i test elettrici della trasmissione.

  2. Seguire il cavo dalla centrale TRANS1 al solenoide della frizione inversa. Cercare cavi usurati, linee schiacciate o corrosione nei connettori che potrebbero causare un corto circuito a terra o un circuito aperto.

  3. Verificare che il solenoide della frizione inversa venga effettivamente alimentato dal controllore quando viene selezionata la marcia indietro.

  4. Testare la resistenza interna dell'avvolgimento del solenoide della frizione inversa con un tester. Se l'avvolgimento è cortocircuitato internamente, causerà un assorbimento di corrente anomalo.

  5. Verificare il funzionamento degli interruttori fisici di marcia avanti/indietro, poiché possono fallire o inviare segnali irregolari prima di danneggiare il solenoide.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare il solenoide

    I solenoidi di direzione e cambio di velocità sulle trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 sono ubicati esternamente su un banco sul lato del corpo della trasmissione.

  2. Rimuovere il solenoide difettoso

    Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione inversa. Smontare il valvola del solenoide dalla testa della valvola della trasmissione. Essere pronti a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico.

  3. Installare la nuova parte

    Lubrificare gli anelli O del nuovo valvola del solenoide con fluido idraulico pulito. Inserirlo nella testa della valvola e stringere i bulloni di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

  4. Ricollegare

    Inserire il cavo elettrico nel nuovo solenoide.

  5. Calibrazione della trasmissione

    Dopo aver sostituito i solenoidi della trasmissione, è fortemente consigliato eseguire una calibrazione della frizione Dyna-4/Dyna-6 utilizzando il pannello di controllo del trattore o un dispositivo di diagnostica. Questo rilegge i punti di ingaggio e risolve l'ingaggio brusco o irregolare della frizione.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Solenoidi di marcia avanti/indietro (valvola del solenoide di inversione)

    3794721M4

    Utilizzato ampiamente sui trattori delle serie Massey Ferguson 5400, 5600, 6400, 6600, 7600 e 7700 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6.

  • Solenoidi di marcia avanti/indietro (valvola del solenoide di inversione)

    3794721M5

    Utilizzato ampiamente sui trattori delle serie Massey Ferguson 5400, 5600, 6400, 6600, 7600 e 7700 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6.

  • Solenoidi di marcia avanti/indietro (valvola del solenoide di inversione)

    3794719M2

    Utilizzato ampiamente sui trattori delle serie Massey Ferguson 5400, 5600, 6400, 6600, 7600 e 7700 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6.

  • Solenoidi di marcia avanti/indietro (valvola del solenoide di inversione)

    3794719M4

    Utilizzato ampiamente sui trattori delle serie Massey Ferguson 5400, 5600, 6400, 6600, 7600 e 7700 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6.

  • Solenoidi di marcia avanti/indietro (valvola del solenoide di inversione)

    4363356M3

    Utilizzato ampiamente sui trattori delle serie Massey Ferguson 5400, 5600, 6400, 6600, 7600 e 7700 dotati di trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6.

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