Massey Ferguson 04.2.85 – Unità di Trasmissione (TRANS / TRANS1): Problema con i valori del sensore di velocità (TRANS)

Questo guasto indica un'anomalia o una perdita del segnale dal sensore di velocità della trasmissione (spesso indicato come sensore della velocità teorica in avanti o sensore della velocità dell'albero di ingresso della trasmissione). Il sistema rileva che il sensore non sta segnalando alcuna velocità, un valore fuori range o una discrepanza tra i sensori di velocità intermedio e in avanti mentre il trattore è in movimento.

• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• T4 (2015-2021)
• 5400 Series (5425, 5455, 5480)
• 5600 Series (5608, 5609, 5610, 5611, 5612, 5613)
• 5700 SL Series (5710SL, 5711SL, 5712SL, 5713SL)
• 6400 Series (6465, 6475, 6480)
• 6600 Series (6612, 6613, 6614, 6615, 6616)
• 7600 & 7700 Series (7614, 7616, 7714, 7715, 7718, 7720)
• 8600 Series

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   Eseguire test di diagnostica utilizzando il software Wintest prima di sostituire qualsiasi sensore (obbligatorio in base al Service Bulletin TRAC 43/08 per evitare di annullare le richieste di garanzia)

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   Eseguire un test di resistenza: Scollegare il sensore e misurare la resistenza quando fermo (dovrebbe essere 450 Ohm +/- 20)

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   Eseguire un test di tensione: Controllare la presenza di una tensione alternata in uscita quando il pignone gira

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   Ispezionare i contatti del sensore, le connessioni del cavo e i cavi per cortocircuiti, rotture o corrosione

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   Verificare il gioco d'aria del sensore per assicurarsi che il sensore non si sia allontanato, il che aumenterebbe il gioco d'aria e causerebbe la perdita del segnale

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di velocità sul corpo della trasmissione (ad esempio, sopra il pignone differenziale).

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Scollegare il cavo e allentare la controvaschetta per rimuovere il sensore difettoso.

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   Applicare sigillante per viti

   Applicare una piccola quantità di Loctite 5922 sui filetti del nuovo sensore.

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   Installare il nuovo sensore

   Regolazione del gioco d'aria: Avvitare completamente il nuovo sensore a mano fino a quando non si ferma contro il pignone.

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   Impostare il gioco d'aria

   Svitare il sensore esattamente di ¾ di giro per impostare il giusto gioco d'aria.

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   Bloccare il sensore

   Tighten la controvaschetta a circa 6 Nm per bloccarlo in posizione.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Ripristinare il sistema e cancellare i codici

   Ripristino del sistema: Ripristinare il sistema spostando il manubrio PowerControl in posizione neutra, quindi premere e rilasciare il pedale del cambio. Cancellare i codici DTC utilizzando il vostro strumento di diagnostica.